La Romania e la Bulgaria aderiranno allo spazio europeo di libera circolazione per primo con le frontiere aeree e marittime, a partire dal 31 marzo 2024. La capacit\u00e0 per il trattamento del traffico \u00e8 stata temporaneamente ridotta per l’implementazione dei flussi Schengen\/non Schengen presso l’Aeroporto internazionale Henri Coand\u0103 di Bucarest, il pi\u00f9 grande in Romania. Pertanto, i cancelli automatici di controllo delle frontiere sono stati spostati dall’attuale flusso di partenze internazionali al futuro flusso di partenze non Schengen.<\/p>\n
<\/p>\n
La Compagnia Nazionale degli Aeroporti di Bucarest ha completato la modernizzazione delle apparecchiature per il trattamento dei bagagli da stiva sul flusso delle partenze, nell’area check-in A. Il flusso prevede 28 banchi check-in, rispetto ai 26 iniziali, e alla fine 6 di questi saranno configurati come banchi self-service drop-off, che consentiranno al passeggero di depositare autonomamente il proprio bagaglio da stiva. Il sistema ha una capacit\u00e0 di 1.150 bagagli all’ora. Al termine dei lavori di investimento, la capacit\u00e0 di lavorazione sar\u00e0 di 2.400 bagaglio all’ora.<\/p>\n
<\/p>\n
Il nuovo terminal delle partenze internazionali dell’Aeroporto “Traian Vuia” a Timi\u0219oara (Romania occidentale) sar\u00e0 messo in funzione non appena la Romania entrer\u00e0 nell’area Schengen per via aerea, ha annunciato il ministro dei Trasporti, Sorin Grindeanu. L’ingresso della Romania in Schengen ha portato alla riorganizzazione dei flussi di partenze e arrivi. Grazie agli scanner 3D per il controllo del bagaglio a mano, i laptop e i liquidi non dovranno pi\u00f9 essere rimossi da queste borse a Timi\u0219oara. Il nuovo terminal ha una superficie costruita di 12.000 metri quadrati, 6 filtri di sicurezza, 18 banchi check-in e 6 cancelli per la scansione automatica dei documenti.<\/p>\n
<\/p>\n
Anche il nuovo terminal T4 dell’aeroporto internazionale di Ia\u0219i diventer\u00e0 operativo dal 31 marzo, quando potranno operare i primi voli per Schengen. L’imbarco per i voli extra Schengen avverr\u00e0 dal terminal T3. Nel terminal T4 verranno effettuati il \u200b\u200bcheck-in e i controlli di sicurezza sia per i passeggeri in partenza sia dal terminal T4, che dal terminal T3. I due terminal sono collegati da un passaggio. Con una superficie di 32.000 metri quadrati e una capacit\u00e0 di trattamento di 950 passeggeri all’ora ovvero 3,5 milioni di passeggeri all’anno, il T4 \u00e8 il secondo terminal pi\u00f9 grande della Romania. Il terminal dispone di 7 porte d’imbarco, 20 banchi check-in, 8 sistemi di self check-in.<\/p>\n
<\/p>\n
Allo stesso tempo, il principale aeroporto regionale della Romania per numero di passeggeri, l’Aeroporto Internazionale “Avram Iancu” di Cluj-Napoca, dispone di una nuova piattaforma per il parcheggio degli aerei, con 4 posti, realizzata con fondi europei, che d\u00e0 alle compagnie aeree la possibilit\u00e0 di aumentare le frequenze dei voli o introdurre nuove destinazioni. Nel 2024 sar\u00e0 completato l’ampliamento del terminal partenze con 7.200 mq. Sar\u00e0 adattato al traffico Schengen e non Schengen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La Romania e la Bulgaria aderiranno allo spazio europeo di libera circolazione per primo con le frontiere aeree e marittime, a partire dal 31 marzo 2024. La capacit\u00e0 per il trattamento del traffico \u00e8 stata temporaneamente ridotta per l’implementazione dei flussi Schengen\/non Schengen presso l’Aeroporto internazionale Henri Coand\u0103 di Bucarest, il pi\u00f9 grande in Romania. […]<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":710266,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[132208],"tags":[],"coauthors":[115205],"class_list":["post-714255","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-raccontare-romania"],"acf":[],"yoast_head":"\n