La compagnia di bandiera romena TAROM ricever\u00e0 aiuti dalla Commissione Europea entro fine aprile e successivamente entrer\u00e0 in una fase di riorganizzazione economica, ha annunciato il ministro dei Trasporti, Sorin Grindeanu. Di propriet\u00e0 dello Stato romeno, l\u2019azienda si trova da anni in una situazione economica instabile e i numerosi piani per salvarla non hanno prodotto i risultati attesi dai governi.<\/p>\n
Secondo i dati relativi alla prima met\u00e0 dello scorso anno, la TAROM ha registrato perdite per oltre 50 milioni di lei (circa 10 milioni di euro), molto inferiori a quelle registrate nello stesso periodo del 2022, quando aveva gi\u00e0 perdite per oltre 208 milioni di lei (41,8 milioni di euro). A questo punto, il ministro dei Trasporti ha spiegato che il nuovo piano di salvataggio \u00e8 volto a \u201ccollocare la TAROM su principi economici solidi”.<\/p>\n
\u201cUna volta ricevuto questo aiuto dalla Commissione Europea, dobbiamo entrare in una fase di riorganizzazione della TAROM e siamo aperti a qualsiasi tipo di proposta che porti a collocare la TAROM su solidi principi economici. Non \u00e8 in discussione la nostra volont\u00e0 di salvare questa azienda, non \u00e8 in discussione la nostra volont\u00e0 di trovare qualsiasi tipo di soluzione, compresa quella dei partenariati, che porti a questo felice scenario\u201d, ha dichiarato Sorin Grindeanu.<\/p>\n
Il ministro ha suggerito che il piano di riorganizzazione della TAROM potrebbe includere il licenziamento di circa il 50% del personale, dato che la compagnia aerea ha attualmente un numero di dipendenti insostenibile, ha detto Sorin Grindeanu. \u201cUn’azienda delle dimensioni della TAROM, posta su solide basi economiche, conta normalmente circa 500-600 dipendenti, di cui il 90% personale navigante. Noi ne abbiamo il doppio\u201d, ha precisato il ministro, sottolineando che lo Stato romeno non pu\u00f2 offrire aiuti diretti alla TAROM poich\u00e8 violerebbe le leggi sulla concorrenza e le direttive europee sugli aiuti di stato.<\/p>\n
Sorin Grindeanu \u00e8 del parere che, in queste condizioni, si debbano cercare soluzioni alternative per uscire da quello che chiama il “circolo vizioso”, e una potrebbe essere l’identificazione di investitori per aerei pi\u00f9 nuovi e affinch\u00e8 la TAROM migliori i servizi offerti. Grindeanu ha precisato che le soluzioni per salvare l’azienda sono state esplorate anche durante la visita che una delegazione governativa, guidata dal primo ministro romeno, Marcel Ciolacu, ha effettuato per 4 giorni nel Medio Oriente.<\/p>\n
Fondata nel 1954, la TAROM svolge la sua attivit\u00e0 sotto l’autorit\u00e0 del Ministero dei Trasporti. La compagnia \u00e8 membro dell’International Air Transport Association dal 1993, e dell’Alleanza SkyTeam dal 2010. Possiede una flotta di 18 aerei e ha nel suo portafoglio 70 destinazioni operate dagli aerei propri e dei suoi partner.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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