Il numero dei viaggiatori registrati negli aeroporti romeni \u00e8 in aumento rispetto agli anni precedenti, come dimostrano i dati dell’Associazione Nazionale degli Aeroporti. La Romania, infatti, ha gi\u00e0 superato il livello del 2019, considerato il migliore per il turismo dell\u2019ultimo decennio. Nei primi sei mesi del 2024 sono transitate negli aeroporti romeni quasi 12 milioni di persone, in crescita del 10,5% rispetto allo stesso periodo del 2019 e quasi del 5% in pi\u00f9 rispetto alla prima met\u00e0 dello scorso anno. L’aumento dei prezzi dei biglietti aerei, le cancellazioni e i ritardi, ma anche la diminuzione del grado di sicurezza di alcune destinazioni straniere hanno reindirizzato una percentuale significativa delle prenotazioni di vacanze verso la Romania. C’\u00e8 per\u00f2 anche uno svantaggio: i viaggi aerei nazionali sono pochi: solo il 7% del numero totale di passeggeri. Nel frattempo, la compagnia aerea di bandiera TAROM ha recentemente annunciato la vendita degli slot sull’aeroporto di Londra Heathrow a Qatar Airways. La chiusura della transazione \u00e8 prevista per il 26 ottobre.<\/p>\n
In un comunicato stampa, la TAROM ha definito la vendita strategica e necessaria per garantire la sostenibilit\u00e0 economica della compagnia, dato che la rotta di Heathrow – giustifica la sua decisione la TAROM – \u00e8 stata una delle meno redditizie degli ultimi anni. E la vendita degli slot di Londra le consentir\u00e0 di concentrarsi sull’ottimizzazione della flotta e delle rotte, nell’ambito di un ampio piano di ripresa volto a renderla redditizia nel 2025 e nel 2026. Perch\u00e9, ricordiamo brevemente, la TAROM – di propriet\u00e0 dello stato romeno \u2013 da molto tempo lotta per sopravvivere. Solo negli ultimi sei anni le perdite sono ammontate a quasi 300 milioni di euro, il che equivale a un buco di 55 milioni di euro all\u2019anno. E, secondo il Ministero delle Finanze, l’ultimo profitto \u00e8 stato registrato nel 2007. <\/p>\n
Nel 2023, grazie ai tentativi di ripresa, le perdite sono scese a 17 milioni di euro, e per il 2024 si prevede addirittura un profitto. Inoltre, alla fine di aprile, la Commissione Europea ha approvato un aiuto di 95,3 milioni di euro per la TAROM, in vista della sua ristrutturazione. <\/p>\n
Per ora la compagnia aerea – spiega l’attuale dirigenza – non ha intenzione di rinunciare ad operare altre rotte nel prossimo periodo, ma ammonisce che la situazione instabile del mercato dell’aviazione potrebbe generare cambiamenti. Il direttore generale ad interim della TAROM, Costin Iordache, dichiarava che solo dopo una completa ristrutturazione, cio\u00e8 dopo il 2026, la compagnia potr\u00e0 intraprendere nuove rotte. Fino ad allora, la TAROM vender\u00e0 4 aerei Airbus 318 e modernizzer\u00e0 la sua flotta, integrando i nuovi Boeing 737 MAX 8, che arriveranno in Romania l’anno prossimo. La TAROM \u00e8 stata fondata nel 1954 ed \u00e8 membro dell’Alleanza SkyTeam dal giugno 2010. E dal 1993 \u00e8 membro dell’Associazione Internazionale del Trasporto Aereo (IATA).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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