L\u2019aeroporto Charles de Gaulle di Parigi \u00e8 stato nel 2024 il pi\u00f9 grande aeroporto dell\u2019UE, con 70,3 milioni di passeggeri, mentre l\u2019aeroporto \u201cHenri Coand\u0103\u201d Otopeni (27\u00b0 posto) ha registrato 15,94 milioni di passeggeri, secondo i dati Eurostat. Nel 2024, tutti i Paesi dell\u2019UE hanno registrato un aumento del numero di passeggeri trasportati per via aerea rispetto al 2023. In Romania, la crescita \u00e8 stata del 7,1% rispetto al 2023, da 22,96 a 24,59 milioni di passeggeri.<\/p>\n
In questo contesto, il trasporto aereo di passeggeri in Romania \u00e8 cresciuto nei primi nove mesi del 2024 dell\u20198,2% rispetto allo stesso periodo del 2023, secondo l\u2019Istituto Nazionale di Statistica. Le quote maggiori del traffico passeggeri sono state osservate agli aeroporti \u201cHenri Coand\u0103\u201d di Bucarest, con 6,5 milioni di passeggeri imbarcati e 6,4 milioni sbarcati, \u201cAvram Iancu\u201d di Cluj-Napoca (nord-ovest), con 1,35 milioni di passeggeri imbarcati e 1,345 milioni sbarcati, e l\u2019Aeroporto Internazionale di Ia\u0219i (nord-est), con 870.000 passeggeri imbarcati e 848.000 sbarcati. I principali Paesi (in base all\u2019aeroporto di origine o di destinazione) sono stati Italia, Regno Unito, Germania, Spagna, Francia, Turchia, Grecia, Belgio, Paesi Bassi e Austria.<\/p>\n
D\u2019altra parte, \u00e8 stato inaugurato il nuovo terminal passeggeri dell\u2019Aeroporto Internazionale di Craiova (nel sud della Romania). Il terminal ha una superficie di circa 32.000 metri quadrati, su pi\u00f9 livelli, con aree check-in e sportelli self check-in, controllo di sicurezza, flussi separati Schengen\/non Schengen, aree commerciali e di food court. Sono presenti nuove piattaforme e vie di rullaggio che consentono l\u2019operativit\u00e0 simultanea di pi\u00f9 aeromobili e riducono i tempi di attesa a terra, oltre a parcheggi e vie di accesso ampliati, progettati per volumi di passeggeri molto pi\u00f9 elevati, nonch\u00e9 per i flussi di taxi, ridesharing e trasporto pubblico. Il nuovo terminal si propone come un progetto regionale ed \u00e8 destinato a essere utilizzato anche da passeggeri di Bulgaria e Serbia.<\/p>\n
In precedenza \u00e8 stata completata anche la prima fase di modernizzazione dell\u2019infrastruttura aeroportuale dell\u2019Aeroporto di Otopeni, il pi\u00f9 grande della Romania. \u00c8 stata ampliata la piattaforma n. 2 per l\u2019imbarco e lo sbarco dei passeggeri. La superficie \u00e8 aumentata fino a 190.000 metri quadrati, incrementando la capacit\u00e0 di parcheggio degli aeromobili di 28 posizioni per aeromobili di codice C (ad esempio Airbus A320, Boeing B737). Alcune di queste posizioni possono essere utilizzate per il parcheggio di tre aeromobili di codice E (come Boeing B777 e Airbus A330). Inoltre, \u00e8 stata costruita una nuova via di rullaggio per gli aeromobili, sono stati eseguiti lavori di ammodernamento su una superficie di 310.000 metri quadrati per le cinque vie di rullaggio collegate a una delle piste di decollo\/atterraggio e sono state realizzate due strade rapide per l\u2019accesso delle attrezzature di handling agli aeromobili sulle piattaforme aeroportuali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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