Il Medio Oriente, una delle regioni pi\u00f9 importanti al mondo per la produzione di petrolio, ha un ruolo fondamentale nel mantenere l\u2019equilibrio tra domanda e offerta sul mercato globale, e qualsiasi conflitto nella zona provoca effetti a catena. \u00c8 ci\u00f2 che sta accadendo anche adesso: la guerra iniziata dagli Stati Uniti e da Israele contro l\u2019Iran, poi estesa ad altri Paesi, ha provocato una crisi nello\u00a0Stretto di Hormuz, attraverso il quale transita il 20% del petrolio mondiale. Nel contesto della guerra in Medio Oriente, sia il petrolio\u00a0Brent\u00a0estratto dal Mare del Nord sia il greggio estratto negli Stati Uniti hanno superato la scorsa settimana la soglia di\u00a090 dollari al barile, dopo un aumento rapido e senza precedenti.<\/p>\n
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La Romania non \u00e8 completamente dipendente dalle importazioni di petrolio, ma il mercato dei carburanti \u00e8 fortemente collegato agli sviluppi internazionali. \u201cDall\u2019ottobre dello scorso anno abbiamo iniziato, insieme a tutte le aziende in Romania, a creare rotte alternative di approvvigionamento di carburante, senza sapere che sarebbe seguita questa vicenda\u201d, afferma il ministro dell\u2019Energia,\u00a0Bogdan Ivan. Tale fatto, spiega il ministro, ci ha dato la flessibilit\u00e0 necessaria per assicurarci scorte per almeno cinque mesi da ora in avanti e per stabilire rotte alternative. Attualmente meno del\u00a07%\u00a0di tutto quello che consumiamo in Romania, come importazioni e petrolio raffinato, arriva attraverso lo Stretto di Hormuz.<\/p>\n
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Quello che posso dire molto chiaramente \u00e8 che, grazie alle misure adottate dal governo della Romania, in questo momento il Paese, pur registrando una crescita dei costi dei carburanti, ha uno degli aumenti pi\u00f9 bassi tra gli stati membri dell\u2019Unione Europea, ha detto. \u00a0L\u2019aumento ha colpito soprattutto il prezzo del\u00a0gasolio, che \u00e8 cresciuto di\u00a050 bani al litro\u00a0in una sola settimana. Met\u00e0 del prezzo finale alla pompa \u00e8 rappresentata dalle tasse raccolte dallo Stato \u2013 accisa e IVA \u2013 e il ministro Bogdan Ivan ha dichiarato che il governo sta valutando una possibile riduzione di queste tasse per evitare che i prezzi arrivino a\u00a010 lei al litro.<\/p>\n
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\u201cSiamo pronti per qualsiasi tipo di intervento nell\u2019interesse dei romeni e stiamo prendendo in considerazione, per un periodo temporaneo, fino a quando la situazione nello Stretto di Hormuz e in Medio Oriente si stabilizzer\u00e0, di intervenire in modo mirato per ridurre questo effetto negativo. \u00c8 estremamente importante per noi non arrivare a prezzi a due cifre\u201d, ha dichiarato Bogdan Ivan.<\/p>\n
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La scorsa settimana \u00e8 stato adottato anche un atto normativo in materia di\u00a0protezione dei consumatori domestici di gas naturale, che garantisce il tetto massimo del prezzo pagato per un anno. \u201cAbbiamo imparato dalle lezioni del passato e facciamo tutto ci\u00f2 che \u00e8 nelle nostre possibilit\u00e0 per mantenere i prezzi al livello pi\u00f9 basso possibile. Abbiamo carburante sufficiente\u201d, afferma Bogdan Ivan.<\/p>\n
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Tuttavia, i romeni non sono completamente protetti, perch\u00e9 l\u2019aumento dei prezzi dei carburanti produce effetti a catena. Quando il trasporto diventa pi\u00f9 costoso, aumentano i prezzi di una vasta gamma di prodotti, dai generi alimentari ai beni industriali. In un\u2019economia gi\u00e0 segnata da inflazione e incertezze, una nuova pressione sui costi potrebbe complicare gli sforzi di stabilizzazione economica.<\/p>\n
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