Внешняя торговля Румынии

Внешняя торговля Румынии Согласно Национальному институту по статистическим исследованиям, в 2015 году, дефицит торгового баланса Румынии составил 8 миллиардов 370 миллионов евро, на 2 миллиарда 310 миллионов евро больше чем в 2014 году.


Согласно Национальному институту по статистическим исследованиям, в 2015 году, дефицит торгового баланса Румынии составил 8 миллиардов 370 миллионов евро, на 2 миллиарда 310 миллионов евро больше чем в 2014 году. Экспорт вырос на 4,1% и составил 54 миллиарда 600 миллионов евро, а импорт вырос на 7,6% и составил 62 миллиарда 970 миллионов евро. Размер межкоммунитарных торговых обменов в 2015 году составил 40 миллиардов 240 миллионов евро, в случае экспорта, и 48 миллиардов 580 миллионов в случае импорта, составляя 73,7% общего объема экспорта и 77,2% общего объема импорта. Размер торговых обменов за пределами ЕС в 2015 году составил 14 миллиардов 360 миллионов евро, относительно экспорта и 14 миллиардов 380 миллионов в случае импорта, составляя 26,3% общего объема экспорта и 22,8% общего объема импорта. В прошлом году, значительная доля в структуре экспорта и импорта имели автомобили и транспортное оборудование, а также другие промышленные товары. У микрофона ИРР экономический аналитик Аурелиан Докия:«Следует отметить замедление темпов роста экспорта в течении более длительного времени, что является в определенной мере, нормально учитывая европейский контекст. Обсуждается очень серьезно необходимость, чтобы в Румынии, внутреннее потребление переняло большую часть положительного влияния, которое экспорт имел до сих пор для экономического роста. И, на самом деле, внутреннее потребление выполнило, так сказать, свой долг, потому что динамика роста была очень значительной. Относительно экспорта, я считаю, что следует отметить, достижение лучших результатов на уровне услуг. Если на уровне экспорта товаров рост был умеренным, то на уровне экспорта услуг, и прежде всего, на уровне экспорта транспортных услуг, динамика сохраняется на очень хорошим уровнем, что означает, что Румыния постепенно становиться значительным поставщиком транспортных услуг в рамках Европейского союза. Это положительное развитие тем более в условиях, в которых, несколько лет назад мы имели дефицит относительно удельного веса услуг во внешней торговле».
В свою очередь, главный экономист Национального банка Румынии, Валентин Лазеа считает, что успешная экономическая модель для Румынии должна учитывать главные козыри, которые помогли вишеградским странам легче преодолеть глобальный кризис:«Победительницами кризиса, с которым мы сталкивались, являются страны, у которых своеобразный экспорт, а не экспортируют только сырье. Своеобразный экспорт означает не только экспорт товаров, но и услуг, и победительницами стали те страны, у которых был излишек текущего счёта, то есть которые эскортировали больше чем импортировали, а проиграли те, которые имели дефицит текущего счёта. Проиграли- Бразилия, Нигерия, другие страны экспортеры сырья. Победительницами стали- Польша, Венгрия, другие страны Вишеградской зоны. Мы, по моему мнению, находимся где-то на перекрестке, то есть сможем пойти вверх, к зоне победителей, и согласится с тем, что и Румыния может и должна иметь излишек текущего счёта- однако это идея была отклонена до сих пор, с самого начала, румынскими властями. Мы сможем стать, как были и Вишеградские страны, мастерской производства Германии, Австрии и других западных стран, мы смогли бы идти по той, уже проверенной дороге».
Главный экономист Национального банка Румынии, Валентин Лазеа утверждает, что Румыния должна развиваться посредством экспорта и инвестиций, а не посредством внутреннего потребления потому, что таким образом она рискует столкнуться как с ухудшением дефицита текущего счёта, со сложностями в его финансировании так и оказаться в ловушке среднего дохода. В этой ловушке остаются, как правило, страны, которые с уровня дохода в размере 2 тысяч долларов на душу населения достигли 8-12 тысяч долларов, и довольными этим достижением, больше не развивают свою конкурентоспособность. Генеральный секретарь Национальной ассоциации экспортеров и импортеров Румынии Михаи Ионеску представил мутации, которые произошли во время экономического кризиса в том, что касается структуры экспорта:«Кризис был хорошим уроком для Румынии с двух точек зрения. Во-первых, наша страна приступила к реструктуризации торгового предложения. Если до кризиса, в Румынии преобладали три отрасли- черная металлургия, нефтехимия и легкая промышленность, то теперь, после кризиса, на первом месте находится электрическая и электронная промышленности, а также информационная технология, на втором месте - автомобильная промышленность, а на третьем, оборудование и техника машиностроительной промышленности. Это с точки зрения качества. С точки зрения географического распределения, тот же кризис вернул нас в реальность, а именно, Румыния не сможет оставаться постоянно и полностью зависимой от европейского рынка, который занимает почти три четверти объема экспорта страны. Все, и государство и частные предприниматели, изыскали новые рынки сбыта, с положительным торговым балансом. Иными словами, Румыния успешно поставляет свой товары во множество регионов мира. Мы доказали, что можем и еще не исчерпали все силы. Мы по прежнему имеем во внимании российский рынок, китайский, Северную, Восточную и Западную Африку, Юго-восточную Азию. Эти зоны с огромным потенциалом для румынских товаров».
Румыния экспортирует наибольшее количество товаров в Германию, Италию, Францию, Турцию, Венгрию, Болгарию, Великобританию и Испанию, а относительно импорта, то она импортирует из Германии, Италии, Венгрии, Франции, Китая, Российской Федерации, Австрии и Голландии.  


www.rri.ro
Publicat: 2016-03-22 18:13:00
Vizualizari: 1073
TiparesteTipareste