Парковочные места для людей с ограниченными возможностями

Парковочные места для людей с ограниченными возможностями Кто не сталкивался со стрессом и гонкой за местом для парковки, особенно в центре больших городов или в торговом центре! Поэтому, мы очень часто радуемся, когда находим свободное место, даже если оно предназначенное для людей с ограниченными возможностями

Кто не сталкивался со стрессом и гонкой за местом для парковки, особенно в центре больших городов или в торговом центре! Поэтому, мы очень часто радуемся, когда находим свободное место, даже если оно предназначенное для людей с ограниченными возможностями. «Я лишь на пять минут» «Всё равно эти места чаще всего пустые, не так уж много водителей с ограниченными возможностями.» #Pe bune?  что в переводе с румынского означает «Неужели?», задаются риторическим вопросом в том числе те, кому предназначены эти специальные парковочные места. Этот вопрос привёл к проведению кампании по повышению осознанности людей, касательно этого вопроса. Фонд Motivation, который адресуется лицам с ограниченными возможностями передвижения, желает, через эти действия, обратить внимание водителей без ограниченных возможностей, как важно оставить свободным, несмотря на причины, парковочное место, предназначенное для людей с ограниченными возможностями. Одновременно с информированием публики о необходимости специального парковочного места, кампания #Pe bune задаётся целью удалить хотя бы часть предрассудков, связанных с органиченной мобильностью лиц с ограниченными возможностями. Многие из этих людей независимые и активные, водят машину или же являются пассажирами машин, приспособленных для лиц с ограниченными возможностями. Их намного больше, чем считает общественное мнение, сказала нам Эрика Гарниер, ответственный по отношениям с прессой в Фонде Motivation, и, как доказательство, передала нам статистические данные из Румынского Автореестра. Эрика Гарниер:

«В 2017 году, до октября были приспособлены для вождения или для транспорта лиц с ограниченными возможностями более 1700 автомашин. Наверное, до конца года их число увеличилось. По сравнению с 2012 годом, это число выросло в 5 раз. Это наводит на мысль, что существует намного больше лиц с ограниченными возможностями, которые являются активными, которые создают себе предпосылки для социальной интеграции и желают активно участвовать в жизни общества. Лица с ограниченными возможностями - прежде всего люди с естественными нуждами, которые они должны иметь возможность естественно удовлетворить, и участвовать во всех занятиях, в которых мы участвуем. Например: ходить за покупками, ездить на машине, выходить с друзьями, то есть делать то, что мы делаем каждый день. Чтобы это было возможно, необходимы специальные парковочные места.»

Имея, в свою очередь, ограниченные возможности передвигаться, Эрика водит машину и неоднократно находила в городе парковочное место, предназначенное для неё, занятым. Кампания #Pe bune была, на самом деле, своего рода первым толчком, наводящим на мысль что, чтобы такого рода опыт не повторялся слишком часто, необходимо бороться с явлением через информирование. Эрика Гарниер передаёт послание тем, кто занимает без причины парковочные места для лиц с ограниченными возможностями:

«Во первых, я и мои коллеги, которые передвигаемся на колясках, или кто сталкивается с другими ограниченными возможностями и нуждается в том парковочном месте, хотим передать, что любая причина вроде «Я спешил», «Я только на 5 минут» или «Итак оно было пустым» - не допустима. ТО, что кто-то там паркуется всего лишь на 5 минут или потому что торопится, не даёт возможность человеку с ограниченными возможностями сделать что-нибудь абсолютно нормальным, как, например, войти в здание, чтобы сделать покупки, или в офисное здание, где у него назначена встреча».

Очень важно также понимать, что эти места находятся недалеко от входа в здания и они шире остальных. Эрика Гарниер:

«Когда ты сидишь в коляске, тебя хуже видит водитель из машины, идущей задним ходом. Поэтому важно, чтобы место находилось недалеко от входа в здание. Более того, необходимо больше пространства для перемещения и манёвр, чтобы выйти из машины, будучи в коляске. Просто невозможно проехать между тесно припаркованными друг к другу машинами.»

Тудор Дэрвэряну, инструктор фонда Motivationсчитает себя спортсменом и очень динамичным человеком, для которого жизнь продолжилась и после коляски. Будучи водителем, он тоже много раз сталкивался с ситуацией, когда парковочное место, предназначенное для лиц с ограниченными возможностями было занято человеком без ограниченных возможностей. Тудор Дэрвэряну.

«К моему счастью, со мной был сопровождающий, который помог мне найти другое парковочное место, где-то в конце парковки, где больше пространства. Там я смог прикарковаться в безопасности. Во первых, речь идёт об остутствии осведомления и осознанности важности парковочных мест. Не так часто люди с ограниченными возможностями водят машину, но это в том числе и из-за того, что мало специальных доступных парковочных мест».

Но это не единственная проблема, с которой сталкиваются люди с ограниченными возможностями, когда они хотят перемещаться по городу. Тудор Дэрвэряну:

«Во-первых, это парковка, потом доступ в общественное здание. Если говорить о перемещении по городе, нет места на тротурарах, и опять речь идёт о парковках, потому что машины припаркованы наполовину на тротуарах, и нет места проехать на коляске. Речь идёт о доступности в целом, о приспособлении средств общественного транспорта...»

            В Румынии, нормативный акт, который предвидит условия доступности для зданий общественного интереса, устанавливает, что 4% благоустроенных паркровочных мест должны быть предназначены для лиц с ограниченными возможностями. При этом, и закон 448/200, продвигающий и защищающий права лиц с ограниченными возможностями, предвидит и штрафы для тех, кто нарушает закон и паркуется своевольно на местах, предназначенных для лиц с ограниченными возможностями. 



www.rri.ro
Publicat: 2018-01-31 18:07:00
Vizualizari: 77
TiparesteTipareste