Fabricată la Câmpulung Muscel în mai multe variante, ARO e, astăzi, doar o marcă de muzeu, după falimentul fabricii care i-a construit gloria.
ARO a fost prima mașină românească de teren care s-a bucurat de un remarcabil succes de piață înainte de 1989. Fabricată la Câmpulung Muscel în mai multe variante, ARO e, astăzi, doar o marcă de muzeu, după falimentul fabricii care i-a construit gloria. Stăm de vorbă cu Alexandru Hagi, fondator al Muzeului Automobilului Românesc de la Câmpulung care ne oferă detalii despre legendara mașină românească.
Linkuri utile
Radio România Internaţional, str. General Berthelot nr. 60-64, sect. 1, cod 010165, Bucureşti,
www.rri.ro, telefon 0040.21.319.05.16, fax 0040.21.319.05.62, rri@rri.ro
Copyright © . All rights reserved