Rumunija prolazi kroz te\u017eak period, obele\u017een rastom taksi, poreza i cena. Te\u0161ka industrija je tako\u0111e pogo\u0111ena zatvaranjem brodogradili\u0161ta Damen Mangalija na Crnom moru, najve\u0107e industrijske pomorske platforme u zemlji i jedne od najva\u017enijih u Evropi, koja odlazi u ste\u010daj.
\nSaop\u0161tenje je dato nakon \u0161to je Skup\u0161tina poverilaca u ponedeljak odbila plan reorganizacije koji je predlo\u017eio sudski ste\u010dajni upravnik. Stoga \u0107e se trenutne aktivnosti postepeno obustaviti i bi\u0107e pokrenuti postupci likvidacije.
\nBrodogradili\u0161te, u kojem rumunska dr\u017eava ima ve\u0107inski udeo od 51%, a holandska kompanija Damen ima 49%, je nesolventno od juna 2024. godine, a zbog nedostatka porud\u017ebina situacija je postala kriti\u010dna.
\nNacionalni sindikalni blok upozorio je da ova situacija ima veliki dru\u0161tveni uticaj na lokalnom nivou i zahteva hitnu reakciju dr\u017eave. Zaposleni su u ponedeljak protestovali ispred sedi\u0161ta kompanije, nezadovoljni i zabrinuti da \u0107e morati da tra\u017ee nova radna mesta.
\nMinistar ekonomije, Irineu Darau, izjavio je da brodogradili\u0161te ne\u0107e biti napu\u0161teno, vec\u0301 \u0107e dr\u017eava tra\u017eiti re\u0161enja za za\u0161titu strate\u0161kog interesa zemlje u pomorskoj industriji. Naglasio je da su ljudi trenutni prioritet i da je isplata zaostalih plata u toku.
\nPrema njegovim re\u010dima, plate za decembar 2025, januar i februar 2026. su u procesu isplate.
\n\u201eParalelno radimo na slede\u0107oj fazi. Ste\u010daj zna\u010di zatvaranje trenutnog oblika organizacije, stavljanje brodogradili\u0161ta u stanje mirovanja i otpu\u0161tanje zaposlenih, ali takodje i stvara okvir za pronala\u017eenje novih re\u0161enja. Cilj je pametno iskoristiti postoje\u0107u imovinu i stvoriti uslove za nastavak aktivnosti, bilo privla\u010denjem investitora ili kroz druge odr\u017eive modele\u201c, naglasio je Darau.
\nDodao je da \u0107e Ministarstvo ekonomije koristiti sve dostupne instrumente kako bi za\u0161titilo industrijske kapacitete i zaposlene.
\n\u201eNajva\u017enije je omogu\u0107iti odr\u017eive i dugoro\u010dne investicije za budu\u0107nost. Preuzimam obavezu da u\u010dinim sve \u0161to je u mojoj mo\u0107i kako bih stvorio te perspektive\u201c, rekao je Irineu Darau.
\nSudski administrator kompanije je nedavno objavio da brodogradili\u0161te Damen \u0160ipjards Mangalija ulazi u proces tra\u017eenja strate\u0161kog investitora i da je predstavljen plan reorganizacije.
\nPodsetimo, 2018. godine Damen je investirao u brodogradili\u0161te Mangalija kupovinom ve\u0107inskog paketa akcija od korejske kompanije Daewoo, nakon \u010dega je pristao da ustupi 2% akcija rumunskoj dr\u017eavi kako bi ona postala ve\u0107inski vlasnik sa 51%, uz uslov da holandski partner zadr\u017ei operativnu i upravlja\u010dku kontrolu nad brodogradili\u0161tem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Rumunija prolazi kroz te\u017eak period, obele\u017een rastom taksi, poreza i cena. Te\u0161ka industrija je tako\u0111e pogo\u0111ena zatvaranjem brodogradili\u0161ta Damen Mangalija na Crnom moru, najve\u0107e industrijske pomorske platforme u zemlji i jedne od najva\u017enijih u Evropi, koja odlazi u ste\u010daj. Saop\u0161tenje je dato nakon \u0161to je Skup\u0161tina poverilaca u ponedeljak odbila plan reorganizacije koji je predlo\u017eio […]<\/p>\n","protected":false},"author":100,"featured_media":1003461,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"coauthors":[114932,115852],"class_list":["post-1003500","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelnosti"],"acf":[],"yoast_head":"\n