Predstoji nam te\u0161ka zima i 2027. godina, tokom koje \u0107e cene ostati visoke zbog aktuelne globalne krize. Zato Evropska unija mora da obezbedi snabdevanje dizelom i mlaznim gorivom, kako za potrebe privrede i saobra\u0107aja, tako i za vojsku.
\nTo je stav Brisela, iznet u sredu na konferenciji za novinare koju su odr\u017eali evropski komesari za energetiku i odbranu kontinenta, Den Jorgensen i Andrijus Kubilijus, nakon razgovora sa predstavnicima rafinerija, energetske industrije i NATO-a o tome kako pove\u0107ati proizvodnju u Evropi i spre\u010diti moguc\u0301e poremec\u0301aje u snabdevanju.
\nEvropski komesar za energetiku precizirao je da je cilj, s jedne strane, smanjenje tro\u0161kova, a s druge, ja\u010danje kapaciteta Evrope da obezbedi potrebne koli\u010dine goriva. Prema procenama Evropske komisije, evropske rafinerije trenutno obezbe\u0111uju oko 70 odsto kerozina i 85 odsto dizela koji se tro\u0161e u Evropi. Me\u0111utim, Brisel \u017eeli da oja\u010da ove kapacitete u nestabilnom geopoliti\u010dkom okru\u017eenju, u kojem su naftna tr\u017ei\u0161ta izlo\u017eena riziku od novih poreme\u0107aja.
\nPro\u0161le nedelje, Evropska komisija je saop\u0161tila da su zalihe dizela i kerozina i dalje ograni\u010dene, ali da za sada nema fizi\u010dke nesta\u0161ice ovih proizvoda u Evropi. Den Jorgensen
\n\u201eUprkos te\u0161koj situaciji, tr\u017ei\u0161ta su tokom poslednjih meseci pokazala izuzetnu otpornost. Rafinerije su imale klju\u010dnu ulogu u obezbe\u0111ivanju sigurnosti snabdevanja, proizvode\u0107i goriva koja su tr\u017ei\u0161tu potrebna, uklju\u010duju\u0107i i avionsko gorivo. Me\u0111utim, kao \u0161to je istakla Me\u0111unarodna agencija za energetiku, o\u010dekujemo da \u0107e globalno tr\u017ei\u0161te dizel-goriva ostati pod pritiskom sve do kraja 2027. godine, \u0161to \u0107e odr\u017eati cene na visokom nivou. Zato ne mo\u017eemo ostati pasivni.\u201c
\nPored cena i snabdevanja privrede, ova tema ima i veliki vojni zna\u010daj. Evropski komesar za odbranu Andrijus Kubilijus upozorava da Evropa mora da raspola\u017ee dovoljnim koli\u010dinama goriva kako bi mogla da podr\u017ei svoje oru\u017eane snage, uklju\u010duju\u0107i i u slu\u010daju sukoba. Procene NATO-a pokazuju da bi Alijansa trebalo da bude u stanju da premesti i podr\u017ei 100.000 vojnika u prvih 10 dana moguc\u0301e oru\u017eane krize. Andrijus Kubilijus:
\n\u201eBitke dobija pe\u0161adija, a ratove dobija logistika. Snabdevanje gorivom predstavlja klju\u010dnu komponentu onoga \u0161to nazivamo logistikom.Adekvatno snabdevanje na\u0161ih oru\u017eanih snaga je neophodno za na\u0161e odbrambene sposobnosti.\u201c
\nKomesar tra\u017ei i da se razmotre konkretni projekti za pro\u0161irenje mre\u017ee cevovoda za transport goriva iz Evrope do isto\u010dnog krila NATO-a. Postoje\u0107a infrastruktura, izgra\u0111ena uglavnom tokom Hladnog rata, efikasna je, ali funkcioni\u0161e prvenstveno u zapadnom delu kontinenta. NATO ve\u0107 ima programe koji predvi\u0111aju preispitivanje i reorganizaciju infrastrukture za snabdevanje gorivom vojnih snaga dr\u017eava \u010dlanica na istoku Alijanse, a u ovaj projekat uklju\u010dena je i Rumunija.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Predstoji nam te\u0161ka zima i 2027. godina, tokom koje \u0107e cene ostati visoke zbog aktuelne globalne krize. Zato Evropska unija mora da obezbedi snabdevanje dizelom i mlaznim gorivom, kako za potrebe privrede i saobra\u0107aja, tako i za vojsku. To je stav Brisela, iznet u sredu na konferenciji za novinare koju su odr\u017eali evropski komesari za […]<\/p>\n","protected":false},"author":100,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[139553],"tags":[],"coauthors":[114932,113249],"class_list":["post-1077103","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelnosti-sr"],"acf":[],"yoast_head":"\n