Proizvo\u0111a\u010d automobila Da\u010dija potvrdio je u sredu da \u0107e deo proizvodnje modela Logan MCV premestiti u Renoovu fabriku u Tangeru, u Maroku. Odluku je donela francuska strana koja raspola\u017ee sa 99,43% akcija rumunske fabrike kako bi se u naselju Mioveni, na jugu Rumunije, omogu\u0107ila pove\u0107ana proizvodnja automobila Duster, koja ima veliku potra\u017enju na evropskom prostoru, navodi se u saop\u0161tenju uprave proizvo\u0111a\u010da automobila Da\u010dija.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Informacije su se prvi put pojavile u francuskoj \u0161tampi o navodnom transferu proizvodnje koji pretpostavlja dodatnu investiciju od 20. miliona evra u fabriku u Tangeru. Do sada se Logan MCV proizvodio samo u Rumuniji. Zvani\u010dno saop\u0161tenje je donekle ubla\u017eilo strepnje zaposlenih u fabrici u Mioveniu, jer su prethodno kru\u017eile vesti o smanjenju proizvodnje pa i o otpu\u0161tanju radnika. Saop\u0161tenje francuskog proizvodja\u010da mo\u017ee se tuma\u010diti i kao diplomatsko upozorenje rumunskim vlastima da ubrazaju izgradnju autoputa Pite\u0161ti-Sibiu. Pro\u0161le nedelje, za vreme susreta sa predstavnicima fabrika Da\u010dija i Ford, ministar saobra\u0107aja, Sorin Bu\u0161e je izjavio da \u0107e se autoput Krajova — Pite\u0161ti, realizovati strukturnim fondovima do 2020. godine, a Pite\u0161ti — Sibiu do 2021. U skladu sa Master planom saobra\u0107aja, koji je nedavno usvojen u rumunskoj Vladi do 2036. godine Rumunija \u0107e imati 11 novih autoputeva. Izgradi\u0107e se 6800. km puteva od \u010dega 1500 km. autoputa i vi\u0161e od 1300 km. ekspresnih puteva. Predvi\u0111a se i modernizacija 5000 km. \u017eelezni\u010dkih pruga, 15. aerodroma i 32 luke. Francuski mediji pi\u0161u o mogu\u0107em sklapanju novog modela Da\u010da ili Reno, po svemu sude\u0107i malolitra\u017enog autombila.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Poznato je da su strategije velikih proizvo\u0111a\u010da automobila bile obavijene tajnom. Sigurno je samo da \u0107e novi modeli Da\u010dija Logan i Sandero biti izlo\u017eeni krajem meseca na Salonu automobila u Parizu. Istovremeno, Ford javlja da \u0107e nastaviti proizvodnju u Krajovi novim modelom Ford EcoSport. Prvi automobil Da\u010dija proizveden je u Rumuniji 1996. godine Da\u010dija od 1999. godine pripada Renou i pokriva oko 30% prodaje francuske firme. U Rumuniji, Ford proizvodi automobile od 2009. godine. Ameri\u010dka firma je dostigla najve\u0107u proizvodnju od 300 000. vozila godi\u0161nje i po obimu izvoza tre\u0107a je kompanija u Rumuniji. <\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Proizvo\u0111a\u010d automobila Da\u010dija potvrdio je u sredu da \u0107e deo proizvodnje modela Logan MCV premestiti u Renoovu fabriku u Tangeru, u Maroku. Odluku je donela francuska strana koja raspola\u017ee sa 99,43% akcija rumunske fabrike kako bi se u naselju Mioveni, na jugu Rumunije, omogu\u0107ila pove\u0107ana proizvodnja automobila Duster, koja ima veliku potra\u017enju na evropskom prostoru, […]<\/p>\n","protected":false},"author":111,"featured_media":52018,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-504000","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelnosti"],"acf":[],"yoast_head":"\n