Nacrt hitne vladine uredbe o regulisanju aktivnosti ridesharing-a u Rumuniji stavljen je u javnu raspravu. Nakon vi\u0161e dana razgovora, predstavnici kompanija za alternativni prevoz osoba najavili su da su u \u010detvrtak postigli dogovor sa predstavnicima Vlade o nacrtu hitne uredbe namenjen aplikacijama ovog tipa u Rumuniji. Novi propisi \u0107e obezbediti jednake uslove ovla\u0161\u0107enja za aplikacije alternativnog prevoza i taksi kompanije. Prema ovom tekstu, vlasnici aplikacija \u0107e morati da dobiju odobrenje Ministarstva za komunikacije, a voza\u010di partneri \u0107e morati da se pridr\u017eavaju tehni\u010dkih i zakonskih zahteva koji su sli\u010dni zahtevima koje ispunjavaju taksisti.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Autorizacija postaje va\u017ee\u0107a nakon \u0161to operater uplati naknadu od oko 10.000 evra nadle\u017enom ministarstvu. Istovremeno, operater \u0107e morati da dobije i autorizaciju za alternativni prevoz osoba od teritorijalne agencije Rumunske uprave za puteve (ARR) iz \u017eupanije ili op\u0161tine Bukure\u0161t, u zavisnosti od toga gde ima prebivali\u0161te. Autorizacija za alternativni prevoz se izdaje na period od tri godine, nakon sto operater uplati za alternativni prevoz oko 60 evra.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Vozila koja se koriste za alternativni prevoz osoba moraju da ispune vi\u0161e uslova: da imaju najvi\u0161e 5 sedi\u0161ta; da se vr\u0161i periodi\u010dni tehni\u010dki pregled (ITP) svakih \u0161est meseci; u trenutku kad se koristi za prevoz, vozilo mora da odgovara tehni\u010dkim normama o bezbednosti na putevima, za\u0161titi \u017eivotne sredine i kori\u0161\u0107enju prema predvi\u0111enoj nameni; da ima odgovaraju\u0107u kopiju autorizacije za alternativni prevoz. Tako\u0111e, u saobra\u0107aju, vozila koja su prihva\u0107ena od strane digitalne platforme ima\u0107e na staklu vetrobrana istaknutu nalepnicu, registarski broj vozila i naziv platforme. U dokumentu se, tako\u0111e, navodi da \u0107e voza\u010di koji nemaju autorizaciju biti ka\u017enjeni.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
U Rumuniji na stotine hiljada ljudi je potpisalo peticiju za hitno regulisanje usluga ridesharing-a. Prema njima, nedostatak regulacije se nalazi u \u010dinjenici da hiljade \u0161ofera nema primanja, a 2,5 miliona korisnika ili ne mogu na\u0107i prevoz ili treba da plate i do tri puta ve\u0107e cene. Ovaj nacrt hitne vladine uredbe je nastao nakon \u0161to su kompanije za alternativni prevoz tra\u017eile da se njihove usluge reguli\u0161u da bi mogle da nastave sa radom. Sa druge strane, taksi kompanije u Rumuniji, koje su stalno kritikovane zbog lo\u0161eg kvaliteta usluga, optu\u017euju ove kompanije za alternativni prevoz da rade nezakonito.<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nacrt hitne vladine uredbe o regulisanju aktivnosti ridesharing-a u Rumuniji stavljen je u javnu raspravu. Nakon vi\u0161e dana razgovora, predstavnici kompanija za alternativni prevoz osoba najavili su da su u \u010detvrtak postigli dogovor sa predstavnicima Vlade o nacrtu hitne uredbe namenjen aplikacijama ovog tipa u Rumuniji. Novi propisi \u0107e obezbediti jednake uslove ovla\u0161\u0107enja za aplikacije […]<\/p>\n","protected":false},"author":107,"featured_media":81961,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-507534","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelnosti"],"acf":[],"yoast_head":"\n