Drumskim transportom robe, koji je vitalan u globalizovanoj privredi, bave se mnogi rumuni. Prema statistikama koje su predstavile vlasti u Bukure\u0161tu, 150.000 na\u0161ih sunarodnika radi kao voza\u010di kamiona na evropskim putevima. Njihov rad nije nimalo lak i pun je rizika. Pro\u0161log meseca, lopovi, koje je rumunski voza\u010d kamiona uhvatio dok su poku\u0161avali da ukrade robu iz kamiona, ubili su ga na parkingu u Francuskoj. 6. juna, drugi rumunski voza\u010d bio je uboden no\u017eem na parkingu, ali je uspeo da pobegne i spasi kolegu, takodje voza\u010da kamiona registrovanog u Belorusiji. Prava Rumuna u ovoj profesionalnoj kategoriji moraju biti po\u0161tovana u uslovima koje predvidja nacionalno zakonodavstvo- napisala je na Fejsbuku rumunska ministarka rada Raluka \u200b\u200bTurkan, nakon sastanka u Briselu sa evropskom komesarkom za saobrac\u0301aj, rumunkom Adinom Valean. Ministarka ka\u017ee da transportne kompanije moraju da obezbede transparentne i korektne uslove plac\u0301anja, u skladu sa onim na evropskom tr\u017ei\u0161tu, s obzirom da \u010desto postoje razlike u uslovima rada i platama za zaposlene u Isto\u010dnoj Evropi. Ne postoji tolerancija prema radu na crno ili diskriminaciji, dodala je ona.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Komesarka Valean izjavila je da evropske vlasti \u010dine napore za brz razvoj sigurnih parkirali\u0161ta za voza\u010de kamiona, s obzirom da sada na nivou Evropske Unije postoji oko 100.000 mesta u kojima ovi mogu preko noc\u0301i da parkiraju. Ako su u Briselu rumunski politi\u010dari obec\u0301ali mere u korist prevoznika, u Bukure\u0161tu su uspeli da ih iritiraju i nateraju na proteste. Ovo je rezultat kontrola Rumunske poreske uprave (ANAF), koja smatra da dnevnice voza\u010da kamiona rumunskih kompanija koje posluju u inostranstvu su izvor prihoda i moraju se oporezivati.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\u0160pediterske kompanije su i one nezadovoljne namerom rumunskog Ministarstva saobrac\u0301aja da promeni nacin obra\u010dunavanja putarine, koja bi se plac\u0301ala po kilometru i zavisno od norme zagadjenja, a ne od vremenskog perioda, kako je sada. Ova promena predvidjena je u Nacionalnom planu oporavka i rezilijencije, koji doma\u0107i zvani\u010dnici pregovaraju sa Evropskom komisijom, da bi mogli da pristupe svoti od skoro 30 milijardi evra, koja je predvidjena za Rumuniju. Predsednik Federacije rumunskih prevoznika, Augustin Had\u017eiu, kritikuje o\u010dekivano udesetostru\u010davanje poreza za ono \u0161to on naziva u\u017easnim putevima kojima se vozimo\u201c.<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Drumskim transportom robe, koji je vitalan u globalizovanoj privredi, bave se mnogi rumuni. Prema statistikama koje su predstavile vlasti u Bukure\u0161tu, 150.000 na\u0161ih sunarodnika radi kao voza\u010di kamiona na evropskim putevima. Njihov rad nije nimalo lak i pun je rizika. Pro\u0161log meseca, lopovi, koje je rumunski voza\u010d kamiona uhvatio dok su poku\u0161avali da ukrade robu […]<\/p>\n","protected":false},"author":105,"featured_media":85748,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-509819","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelnosti"],"acf":[],"yoast_head":"\n