Nije nikakva tajna da su stanovnici Rumunije nezadovoljni saobra\u0107ajnom infrastrukturom i da za to imaju valjane razloge. \u017dale se pre svega na slabu razvijenu mre\u017eu autoputeva i ekspresnih puteva i dotrajalu \u017eelezni\u010dku infrastruktura zbog hroni\u010dne nesta\u0161ice sredstava. Situacija je po\u010dela da se menja dolaskom velikih evropskih fondova, ali i dalje ritam je spor. U ovoj situaciji pu\u0161tanje u saobra\u0107aj novog mosta na Dunavu kod Brajile olak\u0161ava vezu sa jugoisto\u010dnim okruzima Braila i Tul\u010da i predstavlja va\u017ean dogadjaj za stanovnike ovih zona i priliku koju za politi\u010dari nisu propustili. Predsednik Klaus Johani je pozdravio zavr\u0161etak radova na ovom va\u017enom investicionom projektu drumske infrastrukture sa napomenom da je most najve\u0107i gradjevinski projekat realizovan u Rumuniji u poslednje tri decenije. Most du\u017eine skoro 2. km, treci u Evropi po du\u017eini, kostao je skoro 500 miliona evra i delo je japansko-italijanskog konzorcijuma. Nakon realizacije mosta o\u010dekuje se intenzivnija aktivnost u slobodnoj zoni Braila i otvaranje novih radnih mesta, naglasio je premijer Eumunije Mar\u010del \u010colaku. \u010colaku je uveren da \u0107e most olak\u0161ati pristup Delti Dunava i dati va\u017ean doprinos turizmu. Most je istovremeno i prvi stub fundamentalnog projekta rumunske dr\u017eave da postane klju\u010dni akter u procesu obnove Ukrajine. Evropska komesarka za saobra\u0107aj Rumunka Adina Valean inistirala je na zna\u010daju mosta u ovom geopoliti\u010dkom kontekstu: ,,Saobra\u0107ajna infrastruktura u dunavskoj zoni je od vitalnog zna\u010daja za pobolj\u0161anu bezbednost Evropske unije. Treba pove\u0107ati civilni i vojni kapacitet ove infrastrukture. Obim roba koja se prevozi iz i u Moldaviji i Ukrajinu u ovom trenutku dostize nekoliko miliona tone mese\u010dno. Potrebna nam je vi\u0161e nego ikada ranije spremna infrastruktura i za vojnu mobilnost.“<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Pustanjem u saobra\u0107aj mosta na Dunavu kod Braile, skra\u0107uje se mnogo \u010dekanje na prelazak Dunava, na posebno zadovoljstvo kamiond\u017eija koji prevoze robu sa jedne na drugo stranu reke. Otvaranje mosta kod Brajile utica\u0107e i na eksponencijalni razvoj ekonomije okruga Tul\u010da i Brajila i postavi\u0107e Rumuniju u red zemalja sa vrhunskom infrastrukturom, ocenjuje generalni direktor Nacionalne kompanije drumske infrastrukture Kristijan Pistol. Na\u0161a je obaveza da realiujemo infrastrukturne projekte koji ja\u010daju ulogu Rumunije u Evropskoj uniji i Severnoatlanskom savezu. <\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nije nikakva tajna da su stanovnici Rumunije nezadovoljni saobra\u0107ajnom infrastrukturom i da za to imaju valjane razloge. \u017dale se pre svega na slabu razvijenu mre\u017eu autoputeva i ekspresnih puteva i dotrajalu \u017eelezni\u010dku infrastruktura zbog hroni\u010dne nesta\u0161ice sredstava. Situacija je po\u010dela da se menja dolaskom velikih evropskih fondova, ali i dalje ritam je spor. U ovoj […]<\/p>\n","protected":false},"author":110,"featured_media":512239,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-512238","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelnosti"],"acf":[],"yoast_head":"\n