Periodi\u010dno u Bukure\u0161tu i ve\u0107im gradovima Rumunije, naro\u010dito povodom va\u017enijih dogadjaja ili medjunarodnih sajmova rezervi\u0161u se posebna mesta za kolekcionare starih automobila. Na pitanje dali postoji kod nas tr\u017ei\u0161te ovih automobila, Katalin Ginea, deoni\u010dar jedne firme koja se bavi restauracijom starih automobila odgovara:\u2019\u2019 Tr\u017ei\u0161te je veoma malo, ne mo\u017ee se uporediti sa sli\u010dnim zapadnoevropskim. Na\u017ealost u ovom trenutku ne mo\u017ee se uporediti ni sa tr\u017ei\u0161tima Poljske ili Madjarske. U principu kod nas se vi\u0161e radi o zaljubljenicima u ove modele automobila i mnogo manje o pravom tr\u017ei\u0161tu. Broj rumunskih kolekcionara je relativno konstantan. Mi radimo sa mnogim kolekcionalrima i broj resturisanih automobila je u porastu, uprkos krizi koja nas je zedesila 2008. godine.\u2019\u2019<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Ko su klijenti radionica za restauraciju, pitali smo na\u0161eg sagovotrnika:\u2019\u2019 Ljudi koji su zaljubljeni u stare modele Rumuni, ili stranci koje povezuje ljubav prema automobilu. Obra\u010daju nam se klijenti iz Nema\u010dke, Poljske, Francuske, Italije. Broj na\u0161ih klijenata se pove\u010dava. Stekli smo iskustvo na restauraciji Jaguara, Mercedesa, Forda, posebno Ford Mustanga, Kadilaka iz 50 –tih godina. Poku\u0161amo da izadjeno u susret i klijentima koji dolazi kod nas sa markama automobila koje nismo do sada restaurisali, ali ovde rad traje mnogo du\u017ee.\u2019\u2019<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Klasi\u010dni automobili predstavljaju sigurnu i atraktivnu investiciju jer je poznato da od 30-tih godina cene automobila stalno rastu — rekao nam je Katalin Ginea. Investicija u klasi\u010dne automobile ne razlikuje se mnogo od standardnih investicija. Jedina razlika je u tome sto se u klasi\u010dni automobil mo\u017eete zaljubljiti:\u2019\u2019 Na\u0161 spisak usluga je relativno jednostavan. Drugim re\u010dima mi restauri\u0161eno istorijske automobile. Ovo predpostavlja sklapanje, popravljanje limarije, farbanje, zamenu mehanike, restauraciju unutrasnjosti vozila i punu restauraciju elektri\u010dnih komponenata, proizvodnju delova, koji se nigde vi\u0161e ne proizvode. Ve\u010dina delova se restaurise ili nabavlja od raznih dostavlja\u010da iz zemlje ili inostranstva.\u2019\u2019<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Na pitanje sa kojim firmama saradjujenjegova firma, Katalin Ginea odgovara:\u2019\u2019 Retromobil je rumunska asocijacija nadle\u017ena je za licenciranje istorijskih automobila, tako da svi automobili koji su kod nas restaurisani proveravaju se u Retromobil klubu koji izdaje vizu, a zatim za registraciju vozila vlasnik treba da nabavi dozvolu od Rumunskog autoregistra.\u2019\u2019<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Retromobil klub, nacionalna aoscijacija vlasnika i restauratora istorijskih vozila, osnovan je 1998. godine. Ljubitelji ovih vozila ,njih 21, okupili su se u Bukure\u0161tu i odlu\u010dili da formiraju asocijaciju i da rade po principima srodnih grupa iz zemalja sa tradicijom u ovoj oblasti. 1998. godine Retromobil je bio prisutan na Bukure\u0161tanskom salonu automobila sa sopstvenim standom. Klub ima oko 500 \u010dlanova koji su vlasnici vi\u0161e od 700 istorijskih vozila. 10 odsto vozila su proiozvedena pre 1944. godine. Na\u017ealost Rumunija je medju malim brojem zemalja koje nemaju Muzej automobila tako da Retromobil svaki put kada se organizuju slicna menifestacije postaje \u2019\u2019muzej na to\u010dkovima\u2019\u2019. Klub je uspostavio odnose saradnje sa muzejima iz Rumunije koji imaju istorijska vozila. 27.septembar je veoma va\u017ean datum za \u010dlanove Retromobila jer je tog dana Kralj Mihaj I, vlasnik kolekcije starih utomobila, izabran za po\u010dasnog predsdenika kluba na sve\u010danosti odr\u017eanoj u na standu Retromobila na Autosalonu.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Periodi\u010dno u Bukure\u0161tu i ve\u0107im gradovima Rumunije, naro\u010dito povodom va\u017enijih dogadjaja ili medjunarodnih sajmova rezervi\u0161u se posebna mesta za kolekcionare starih automobila. Na pitanje dali postoji kod nas tr\u017ei\u0161te ovih automobila, Katalin Ginea, deoni\u010dar jedne firme koja se bavi restauracijom starih automobila odgovara:\u2019\u2019 Tr\u017ei\u0161te je veoma malo, ne mo\u017ee se uporediti sa sli\u010dnim zapadnoevropskim. Na\u017ealost […]<\/p>\n","protected":false},"author":93,"featured_media":516548,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[111682],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-516547","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rumunija-danas"],"acf":[],"yoast_head":"\n