Da li vas zanima da skratite vreme \u010dekanja u bukure\u0161tanskom saobra\u0107aju i, eventualno, da po ceni od manjoj od pola evra za pola sata, mo\u017eete uzeti bicikl, od negde, iz grada, da biste ga ostavili nekom drugom, onda kad ste zavr\u0161ili sa svojim poslom?<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Ako vam se svi\u0111a ova ideja, znajte da od ovog leta ovaj sistem postoji u Bukure\u0161tu. Ape Rider powered bz Pegas je naziv aplikacije koju mo\u017eete instalirati na mobilnom telefonu, da biste mogli da pedalirate koliko god \u017eelite.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
U trenutku lansiranja aplikacije, 2.000 biciklova su bili dostupni putem sistema Ape Rider, a u zavisnsoti od potra\u017enje, njihov broj mo\u017ee porasti i za Bukure\u0161t, a zatim i za ostatak zemlje. Ovih 2.000 biciklova imaju GPS monitorizaciju, tako da se u svakom trenutku mo\u017ee znati gde se bicikl fizi\u010dki nalazi. Svi biciklovi, tako\u0111e, imaju senzore, glavna atribucija sistema protiv kra\u0111e.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Vi\u0161e o ovome nam je rekao Andrej Botesku, zadu\u017een za ponovno promovisanje marke Pegas TRACK Ape Rider je servis bike-sharing dockless, odnosno bez stanica, koji poku\u0161ava da ponudi dodatnu mobilnost kroz grad, na ekolo\u0161ki na\u010din i adaptiran modernim zahtevima grada. Ovo je bila moja ideja koja je adaptirana prema me\u0111unarodnim tendencijama. Na primer, u Aziji postoji sto miliona ovakvih biciklova, \u0161to se tokom jedne godine pro\u0161irilo i zahvatilo i Sjedinjene Ameri\u010dke Dr\u017eave i Evropu. U velikim gradovima su se pojavili ovakvi sistemi, a mi smo re\u0161ili da konkuri\u0161emo ovoj ponudi, nude\u0107i kvalitetnije uslove od njih, da bismo kasnije krenuli i ka drugim gradovima sveta\u201c.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Saznali smo da je kori\u0161\u0107enje ove aplikacije veoma jednostavno. \u0160ta treba da uradi onaj koji \u017eeli da koristi ovakvo biciklo? TRACK Treba da se napravi nalog u aplikaciji Ape Rider, putem preuzimanja aplikacije iz App Store ili Google Play, upla\u0107uje se taksa za aktivaciju od oko 4 evra, a zatim je cena oko pola evra za pola sata.\u201c<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Nakon \u0161to se aplikacija instalira, potrebna je registracija korisnika putem bankarske kartice. Zatim se blokira suma od oko 15 evra za mogu\u0107u \u0161tetu, suma koja \u0107e biti vra\u0107ena nakon brisanja aplikacije. U slede\u0107em koraku, na telefonu \u0107e se pojaviti virtuelna karta slobodnih biciklova i virtualnih parking, \u010dime se olak\u0161ava na\u010din da se na\u0111e bicikl Ape Rader onda kad ti je bicikl potreban. Tako\u0111e, mo\u017eete rezervisati najbli\u017ee biciklo Ape Rider, time blokiraju\u0107i bilo koje drugo iznajmljivanje. Saznali smo da se deblokiranje bicikla \u010dini skeniranjem QR koda koji se nalazi na biciklu, a kraj vo\u017enje se \u010dini ru\u010dnim zatvaranjem sigurnosnog sistema koji se nalazi na zadnjem to\u010dku.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Aplikacija je bila lansirana maja ove godine, tako da je jo\u0161 uvek u fazi testiranja, kako nam ka\u017ee Andrej Botesku. TRACK: Ovo nam je prva godina, u fazi testiranja je, na celoj teritoriji Bukure\u0161ta. Tako mo\u017eemo da napredujemo i da imamo solidnu aplikaciju, a slede\u0107e godine \u0107emo pove\u0107ati broj bicikala u Bukure\u0161tu, ali smo primili zahteve i od ostalih gradova u zemlji: iz Ja\u0161ija, Temi\u0161vara, Konstance\u201c.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Veoma hrabar start-up, kako nam je rekao na\u0161 sagovornik, koji nam je priznao da je najvi\u0161e problema imao sa kra\u0111om biciklova, \u010dak iako njihov veoma dobar sistem bi omogu\u0107io da se lako prona\u0111u i dodao je TRACK Hteli bismo da razvijemo sistem software i trracking, \u017eelimo da ponudimo varijantu otkrivanja bicikala i za retail, odnosno za li\u010dne biciklove i \u017eelimo da u kratkom vremenskom roku ponudimo elektri\u010dne biciklove u sistemu bikesharing, sa autoregeneracijom, odnosno da se pune u pokretu, da ne bude potrebno da se baterije pune kablom.\u201c<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Aplikacija postoji i na engleskom jeziku i sledi da se pojavi i na drugim jezicima, nakon \u0161to sistem Ape Rider powered by Pegas \u0107e se pojaviti i u drugim gradovima u Evropi, u Belgiji i Velikoj Britaniji, gde inicijatori projekta o\u010dekuju da \u0107e se predstaviti ve\u0107 slede\u0107eg prole\u0107a. Inicijatori projekta o\u010dekuju da \u0107e do kraja godine imati preko 100.000 korisinika Ape Rider-a, time doprinose\u0107i re\u0161avanju velikog problema urbanog kretanja: veoma gust saobra\u0107aj.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Andrej Botesku je uputio poziv: TRACK Pozivam sve slu\u0161aoce da preuzmu aplikaciju Ape Rider iz App Store ili Google Plaz i da poku\u0161aju da u\u017eivaju u ovim lepim jesenjim danima, da se kre\u0107u biciklom, da vide da ga mogu ostaviti skoro bilo gde, postoji osam stotina virtuelnih parkinga, i da imaju iskustvo kretanja po gradu bez problema saobra\u0107aja.\u201c<\/p>\n
\n
<\/p>\n
U Bukure\u0161tu ve\u0107 postoji sistem za bike sharing, ali su njhove automatizovane stanice za parkiranje fiksne. Sa ovim sistemima, Bukure\u0161t je me\u0111u prvih deset evropskih gradova koje se pridru\u017euju ovom globalnom trendu alternativnih sistema za transport, koji su i neinvazivni i za grad i za prirodu.<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Da li vas zanima da skratite vreme \u010dekanja u bukure\u0161tanskom saobra\u0107aju i, eventualno, da po ceni od manjoj od pola evra za pola sata, mo\u017eete uzeti bicikl, od negde, iz grada, da biste ga ostavili nekom drugom, onda kad ste zavr\u0161ili sa svojim poslom? Ako vam se svi\u0111a ova ideja, znajte da od […]<\/p>\n","protected":false},"author":126,"featured_media":135359,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[111682],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-518415","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rumunija-danas"],"acf":[],"yoast_head":"\n