Posle jedne decenije u kojoj je nacionalna avio kompanija TAROM bele\u017eile velike gubitke sada \u017eeli da ponovo postane najva\u017eniji operater na rumunskom avio tr\u017ei\u0161tu. Osnovana 1945. godine kompanija koja posluje u okviru Ministarstva saobracaja od 2007 godine suo\u010dava se sa ozbiljnim problemima zbog prevelikog broja zaposlnih, tehni\u010dkih problema zastarelih aviona, odustajanja od letova na odredjenim relacijama zbog konkurencije sa lou kost kompanijama i neefikasnog na\u010dina prodaje karata. Prema podacima samo pro\u0161le godine gubici kompanije dostigli su 40 miliona evra, iako je pove\u0107an broj letova na rumunskim aerodromima. Tranzit na aerodromu Otopeni bio je pro\u0161le godine od skoro 13 miliona putnika. \u010ceste smene rukovodstva ostavile su duboke o\u017eiljke. Pro\u0161le godine kompanija je imala \u010dak pet direktora. Poslednji direktor Volf Verner-Vilhem smatra da je aktuelno rukovodstvo uspelo da smanji tro\u0161kove za oko 2,7 miliona evra:,, Ja smatram da je menad\u017ement kompanije pogre\u0161io, a u drugom redu svi direktori koji su \u017eeleli da sprovedu jedan program nisu imali dosta vremena. Analiziramo skoro dve hiljade ugovora potpisanih od 1990. godine do sada. Smatram da ovi ugovori nisu bili najkorisniji za nas, ve\u0107 za druge. Pretrpani su tro\u0161kovima. Ugovor o obezbedjivanju osoblja aviona potpisan pro\u0161le godine vredeo je million sedastohiljada evra. Isti ugovor na zapadu Evrope ko\u0161ta 300 000 evra.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
U procesu reorganizacije TAROM ima ambiciozne planove i u skladu sa bud\u017eetom prihoda i rashoda za 2018. godinu kompanija mo\u017ee da zavr\u0161i godisnu sa profitom. Sredstva su predvidjena i za modernizaciju. U skladu sa programom vlade za 2018\/2020. godinu, objavljan krajem januara, predvidja se hitna modernizacija flote sa 27 modernih aviona i otvaranje novih kontinentalnih vazdu\u0161nih linijama \u0161to bi omogu\u010dilo TAROM-u da zauzme tre\u0107u poziciju medju operaterima u Rumuniji. Kakva popunjenost kapaciteta aviona je potrebna za rentabilnost kompanije pitali smo Volfa Vernera-Vilhema:,, Da bi smo poslovali rentabilno potrebna je popunjenost kapaciteta od 80-90%. Pro[le godine popunjenist je bila od 65% Ne\u0107e se vi\u0161e de\u0161avati kao nekada da prepustimo konkurenciji relacije koje je Tarom finansirao. Treba da preduzmemo mere za popunjenost kapaciteta od 80-85% kako bismo bili profitabilni. U prvim mesecima teku\u0107e godine postigli smo rast. Mi treba da na tr\u017ei\u0161te vratimo sigurnu kompaniju.,,<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Ja smatram da radimo po zastarelim pravilima koje ko\u010de na\u0161e rezultate, ka\u017ee direktor TAROM-a. Privatni sektor kada vidi \u0161ansu, reaguje brzo, nisu potrebne raznorazne procedure koje dokazuju da su transparentni. Nama su jednostavno ruke vezane i tako propu\u0161tamo \u0161anse. Ne znam mo\u017eda postoji varijanta za reorganizaciju i na ovom planu- obja\u0161njava Volf Verner-Vilhem. Od 2010. godine TAROM je \u010dlanica Alijanse SkyTeam i direktor Nacionalne vazduhoplovne kompanije ka\u017ee da je \u010dlanstvo dobrodo\u0161lo, ali da u ugovoru nisu predvidjene i koristi od jedne alijanse. U suprotnom slu\u010daju ne vidimo za\u0161to bi kompanija ostala \u010dlanica ove alijanse — ka\u017ee Volf Verner-Vilhem.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Posle jedne decenije u kojoj je nacionalna avio kompanija TAROM bele\u017eile velike gubitke sada \u017eeli da ponovo postane najva\u017eniji operater na rumunskom avio tr\u017ei\u0161tu. Osnovana 1945. godine kompanija koja posluje u okviru Ministarstva saobracaja od 2007 godine suo\u010dava se sa ozbiljnim problemima zbog prevelikog broja zaposlnih, tehni\u010dkih problema zastarelih aviona, odustajanja od letova na odredjenim […]<\/p>\n","protected":false},"author":108,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[111685],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-522103","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-buducnost-pocinje-danas"],"acf":[],"yoast_head":"\n