\u2019\u2019Bicikli sa kravatom\u2019\u2019 je prvi program besplatnog \u2019\u2019bike sharing\u2019\u2019- a u Rumuniji i namenjen je biznis centrima. Ideju je 2010. godine lansirala Asocijacija zelena revolucija (Green Revolution). Od pre 4 godine nekoliko hiljada zaposlenih u bukure\u0161tanskim biznis centrima i ostalim rumunskim gradovima iznajmili su bicikle od ove ekolo\u0161ke asocijacije. Korporatisti koriste bicikle u pauzi za ru\u010dak, za izlazak u park ili \u010dak i za poslovne susrete. Pro\u0161le godine 10 kompanija iz 4 rumunska grada upisalo se u program \u2019\u2019 bicikli sa kravatom\u2019\u2019. Nabavile su 300 bicikla, a tro\u0161kove koje treba godi\u0161nje pokrivati iznose od 300 do 500 evra. Ambasada \u0160vedske je prvo diplomatsko predstavni\u0161tvo koje je pro\u0161le jeseni pristupilo Projektu \u2019\u2019 Bicikli sa kravatom\u2019\u2019. Na konferenciji provodom potpisivanja partnerstva, ambasador \u0160vedske u Bukure\u0161tu Andres Bengtsen ukazao je na potrebu razvijanja biciklisti\u010dke infrastructure u Bukure\u0161tu, gde su klima i reljef povoljni za biciklizam:\u2019\u2019 Primetio sam da je Bukure\u0161t veoma dobar za biciklizam, jer nema velikih uzvi\u0161enja. Zaklju\u010dio sam takodje da su mnoge kompanije, agencije i ministarstva sa kojima saradjujemo svakodnevno u blizini ambasade ako koristimo bicikl. Naveo bih primer Ministarstva inostranih poslova. Ako koristim bicikl stigao bih na odredi\u0161te br\u017ee nego sa ambasadorskim kolima, posebno kada je velika gu\u017eva u saobra\u0107aju. Vo\u017enja biciklom ima mnoge prednosti.\u2019\u2019<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Prema rezultatima Evrobarometra, iza Danske i Holandija \u0160vedska zauzima visoko 3.mesto kada je re\u010d o voznji biciklom kao najpopularnijeg sredstva saobra\u0107aja:\u2019\u2019 U \u0160vedskoj biciklizam je veoma va\u017eano prevozno sredstvo na kratke staze i vlada promovi\u0161e ovo sredstvo na vi\u0161e na\u010dina: izgradjene su biciklisti\u010dke staze u velikim gradovima i tako je pru\u017eena \u0161ansa ljudima da koriste javni prevoz u kombinaciji sa voznjom bicikla. Ovo zna\u010di da m\u017eete da udjete u autobus ili u metro sa biciklom. Prema statisti\u010dkim podacima svaki peti \u0160vedjanin svakodnevno koristi bicikl kao prevozno sredstvo do radnog mesta, \u0161kole, univerziteta, a svaki tre\u0107i najamanje jedamput nedeljno koristi bicikl za rekreaciju. Trend je u usponu. Klima u Bukure\u0161tu i Rumuniji je ne\u0161to bla\u017ea nego u \u0160vedskoj i ima ogroman potencijal za vo\u017enju bicikla. Ovo je i razlog za na\u0161e pristupanje ovom projektu.\u2019\u2019<\/p>\n
\n
<\/p>\n
U Rumuniji jasnih statistika o broju biciklista nema. Rumunske vlasti isticu da 9% ukupnog broja stanovnika koristi bicikl kao prevozno sredstvo. Medjutim nevladine organizacije smatraju da ovaj procenat ne prelazi 3%. Sport na dva to\u010dka, iako je zdrav i prijatan, i dalje zadaje velike glavobolje stanovnicima Bukure\u0161ta koji \u010dekaju da se zavr\u0161e biciklisti\u010dke staze. Do realizacije biciklisti\u010dkih staza, zaposleni biznis centara imaju na raspolaganju program Asocijacije Zelena revolucija (Green Revolution). Raluka Fi\u0161er, predsednica organizacije ka\u017ee:\u2019\u2019 Na\u0161a ponuda se ne sastoji samo od unajmljivanja bicikala, ve\u0107 i u brediranju sa logoom kompanije, jer ovako pru\u017eamo \u0161ansu zaposlenom radniku da se ponosi svojom fimom. Mi ozbezbedjujemo i odr\u017eavanje. Ako dodje do nekog kvara, mi imamo ljude koji de\u017euraju non stop i popravljaju bicikle. Gradovi koji su prijateljski raspolo\u017eeni prema biciklistima su Bra\u0161ov i Temi\u0161var koji su stvorili biciklisti\u010dku infrastrukturu. U ovim gradovima i broj biciklista je mnogo ve\u0107i nego u ostalim.\u2019\u2019<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Pored Programa \u2019\u2019Bicikli sa kravatom\u2019\u2019 pre mesec dana u Bukure\u0161tu je otvorena sezona \u2019\u2019Velo 2014. godine\u2019\u2019. Stanovnici glavnog grada Rumunije imaju na raspolaganju 400 bicikala u tri centra za pozajmljivanje. Velo je najvaniji \u2019\u2019bike-sharing\u2019\u2019 projekat u Rumuniji sa zadatkom da postepeno uvede bicikl u svakodnevni urbani pejza\u017e za rekreaciju ali i kao prevozno sredstvo koje ne zagadjuje sredinu.<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u2019\u2019Bicikli sa kravatom\u2019\u2019 je prvi program besplatnog \u2019\u2019bike sharing\u2019\u2019- a u Rumuniji i namenjen je biznis centrima. Ideju je 2010. godine lansirala Asocijacija zelena revolucija (Green Revolution). Od pre 4 godine nekoliko hiljada zaposlenih u bukure\u0161tanskim biznis centrima i ostalim rumunskim gradovima iznajmili su bicikle od ove ekolo\u0161ke asocijacije. Korporatisti koriste bicikle u pauzi za […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":523002,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[111686],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-523001","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zelena-planeta"],"acf":[],"yoast_head":"\n