المدن الأكثر ازدحاماً
تُعدّ بوخارست، وتيميشوارا (غربًا)، وكلوج نابوكا (شمال غربًا)، وياشي (شمال شرقًا) المدن ذات الازدحامالمروري الأكثر في رومانيا.
Eugen Cojocariu, 20.01.2026, 14:49
ووفقًا لمؤشر حركة المرور لعام 2025، الذي نُشر في خريف العام الماضي، تأتي مدينة ريشيتسا (غربًا)، وجيورجيو، وكالاراشي (جنوبًا) في الطرف المقابل. وتُمثّل العاصمة الرومانية حالةً استثنائية، حيث تُعادل خسائر الازدحام فيها أكثر من 12 يوم عمل سنويًا للسائق العادي، أي ما يزيد عن نصف الحد الأدنى القانوني لفترة الراحة. ويُشير التقرير أيضًا إلى تغيّر النمط التقليدي لساعات الذروة، فلم تعد المدن مُزدحمة فقط عند ذهاب الناس إلى العمل وعودتهم منه، بل أيضًا في منتصف النهار، حيث تُؤدي الأنشطة اليومية المُتفرقة إلى ازدحام مُطوّل.
تتصدّر المدنُ الصغيرة تصنيفَ سلاسةِ التنقّل. وتحتلّ ريشيتسا، وجيورجيو، وكالاراشي المراتبَ الثلاثَ الأولى في تصنيف المؤشّراذ يفقد سكانها ما بين 3 و3.5 أيام عمل سنويًا بسبب هذا الازدحام. في المقابل، لا تزال المدن الكبرى تعاني من ضغط مستمر، وتُعدّ بوخارست الاستثناء الأبرز في شبكة المدن الرومانية، إذ تبلغ نسبة وقت السفر الزائد فيها حوالي 45%. في الوقت نفسه، تتجاوز مدينتا تيميشواراوياشي عتبة 9 أيام ضائعة سنويًا، مما يُشير إلى ضرورة اتخاذ تدابير هيكلية. وهناك أيضًا استثناءات إيجابية، مثل مدينتي برايلاوغالاتسي (شرقًا)، اللتين يزيد عدد سكانهما عن 150 ألف نسمة، واللتان تمكنتا من دخول المنطقة الخضراء في المؤشر، حيث تتراوح نسبة الأيام الضائعة سنويًا بسبب الازدحام المروري بين 3.6 و4.3 أيام. في المقابل، شهدت عدة مدن، بعضها صغيرة، انخفاضات حادة مقارنةً بعام 2024. فقد تراجعت أليكساندريا (جنوباً) وكلوج نابوكا سبعة مراكز، بينما خسرت براشوف (وسط المدينة) وتولتشيا (شرقاً) خمسة مراكز. وتعزى هذه التراجعات إلى ضغوط جديدة على شبكات الطرق، وطول فترة أعمال البناء، أو ضعف إدارة حركة المرور.
تُظهر البيانات المُحللة أن وقت الغداء هو ذروة الازدحام المروري الجديدة. ففي العديد من المدن، لم تعد تُسجل أدنى سرعات المرور في الساعة 8:00 أو 17:00، بل بين الساعة 11:00 و14:00. ويعود السبب في ذلك إلى مرونة ساعات العمل، وجداول الدوام المتداخلة، وتوزع حركة المرور على مدار اليوم. وإذا كان وقت الغداء هو الوقت الحرج، وكانت الرحلات القصيرة المُجمعة إلى المدارس والأسواق والمستشفيات والمكاتب المحلية، وخدمات التوصيل، وخدمات توصيل الطعام، بالإضافة إلى وسائل النقل البديلة مثل أوبر وبولت، هي التي تُسبب التباطؤ، فإنه يجب تعديل إجراءات تحسين حركة المرور (مسارات النقل العام، ومواعيد التسليم، وإدارة مواقف السيارات، وإشارات المرور المُتكيفة) لتتناسب مع الفترة من 11:00 إلى 14:00، ليس فقط خلال ساعات الذروة التقليدية، بل أيضًا لحركة المرور اليومية القريبة، وليس فقط لحركة الدخول والخروج من المدينة، كما يُشير مُعدّو الدراسة. ويُقارن المؤشر سرعة السفر خلال أيام الأسبوع مع فترة خلوّ حركة المرور صباح يوم الأحد (من 7:00 إلى 8:00). تم جمع البيانات في 41 عاصمة للمحافظات في رومانيا، من الاثنين إلى الجمعة، بين الساعة 7:00 و 20:00، خلال الفترات التي يسافر فيها الناس أكثر عبر المدينة.
