ميناء كونستانتسا – محطتان جديدتان
يحظى ميناء كونستانتسا المطل على البحر الأسود بمحطتين جديدتين
Bashar Kishawi (بشار القيشاوي), 16.05.2024, 21:26
زاد ميناء كونستانتسا الروماني المطل على البحر الأسود، يوم الأربعاء، طاقته التشغيلية بمحطتين جديدتين. إحداهما ستسمح بتفريغ الشاحنات التي تسير على عجلات مباشرة في السفن، وستدير حوالي ثمانين ألف مركبة سنويًا، بينما ستشغل محطة شحن معدات كبيرة الحجم للبضائع الثقيلة والضخمة. المرفقان الجديدان سيساهمان في زيادة الربط بين خدمات النقل البحري، وخطوط السكك الحديدية الحالية في رومانيا، ولكن ستكون لها أيضًا نتائج فيما يخص حركة البضائع بين قارة أوروبا والبحر الأسود والبحر الأدرياتيكي وبحر الشمال. الاستثمارات، التي تبلغ قيمتها حوالي خمسة وستين مليون يورو، طورتها شركة DP WORLD من دبي، في دولة الإمارات العربية المتحدة، “هذه الاستثمارات ستساهم في تحويل ميناء كونستانتسا إلى مركز ربط إقليمي” – أكد رئيس الوزراء/ مارتشيل تشيولاكو، الأهمية المتزايدة على مستوى المنطقة، بالتزامن مع إطلاق عملية إعادة إعمار أوكرانيا. مارتشيل تشيولاكو:
“هاتان المحطتان الجديدتان ستولدان زيادة سنوية قدرها مليون طن من البضائع. وهذا يعني مليارات أخرى من شأنها أن تغذي حسابات الشركات العاملة هنا، وهي عائدات ستحفز النمو الاقتصادي في رومانيا. وأنا على قناعة بأن المشاريع الجديدة ستحقق فوائد كبيرة، وستسهل الربط البيني على المستوى الأوروبي والدولي”.
وبدوره، أكد وزير النقل/ سورين غرينديانو، أن الاستثمار سيسمح بتطوير ميناء كونستانتسا ليصبح مركز ربط يشكل أساس طرق النقل المستقبلية إلى تركيا وجورجيا. “يمكننا القول في هذه اللحظة
إن ميناء كونستانتسا يمثل بديل النقل التجاري الأكثر كفاءة لمنطقة بحر قزوين والشرق الأقصى” – أوضح وزير النقل، الذي أضاف أن عام 2023 مثل أحد الأرقام القياسية المطلقة المسجلة من حيث حركة البضائع في الميناء الروماني المطل على البحر الأسود. وأشار كذلك أن التعاون الثنائي، في هذا السياق أيضاً، يشمل قطاعات النقل الأخرى، مثل: الطيران، والطرق البرية، والسكك الحديدية.
الاستثمار يتزامن أيضًا مع مرور 20 عامًا على نشاط هذه الشركة الإماراتية من دبي في رومانيا، ويعد علامة بارزة أخرى في تطوير الشراكة الرومانية- الإماراتية في مجال النقل. “العقد بدأ في عام 2004، أما أن أراه بعد 20 عامًا، فهو أمر مدهش. أشعر أنها فرصة ضخمة. إنه أهم ميناء مطل على البحر الأسود، مع أكبر ربط بيني، وفي نفس الوقت، الميناء الذي يتمتع بأفضل روابط حديثة مع موانئ أخرى” – أكد رئيس الشركة التي استثمرت/ سلطان أحمد بن سليّم.
كونستانتسا أصبحت بالفعل أكبر ميناء للحاويات على البحر الأسود، وفي العام المقبل ستدشن منصة أخرى للنقل متعدد الدعم، نتيجة استثمار بقيمة خمسين مليون يورو من قبل نفس الشركة في رومانيا.
