חדשות מנמל התעופה
נמל התעופה הבינלאומי אאורל ולייקו (Aurel Vlaicu) בניאסה (Băneasa) נפתח מחדש לאחר תקופה של תשע שנים, שבמהלכן היה סגור עבור עבודות חידוש.
Andrei Czitron (אנדריי ציטרון), 15.08.2022, 12:15
נמל התעופה הבינלאומי "אאורל ולייקו" (Aurel Vlaicu) בניאסה (Băneasa) נפתח מחדש לאחר תקופה של תשע שנים, שבמהלכן היה סגור עבור עבודות חידוש. גורמים רשמיים בנמל התעופה בבוקרשט מבטיחים שההליכים הפורמליים יימשכו פחות משעה, בניגוד לאלו שבנמל התעופה הבינלאומי "הנרי קואנדה" אוטופני, שבו על הנוסעים להגיע לפחות שעתיים לפני העלייה למטוס. נמל התעופה בניאסה נחנך ב-1920, אך ההיסטוריה שלו מתחילה ב-1 באוגוסט 1912, כאשר הליגה האווירית הרומנית, בהנהגתו של הנסיך גורגה ולנטין ביבסקו (George Valentin Bibescu), הקימה, בבניאסה, בית ספר לטיסה עבור טייסים צבאיים. נמל התעופה בניאסה חגג 110 שנים להקמתו. נמל התעופה "אאורל ולאיקו" נחשב לנמל התעופה השלישי הוותיק בעולם שעדיין פעיל.
החברה הלאומית של שדות התעופה בבוקרשט הודיעה על חידוש הטיסות המסחריות החל מאוגוסט. שלוש חברות תחבורה אווירית הודיעו על כוונתן להפעיל טיסות בבניאסה: ריינאייר מחפשת פתרונות להגדלת בסיס המטוסים שלה ברומניה. אייר קונקט, המורשית כרגע רק באוטופני, תפעיל טיסות לטווח קצר. חברה נוספת היא Fly One, מרפובליקת מולדובה, שתפעיל טיסות שכר בקו בניאסה — קישינב.
חדשות טובות מאוד מגיעות כעת מקלוז-נפוקה (Cluj-Napoca), שבצפון-מערב רומניה. נמל התעופה הבינלאומי "אברם ינקו" (Avram Iancu) הפך לאחרונה לראשון ברומניה והוא אחד הבודדים באירופה בו הנוסעים אינם צריכים עוד להוציא נוזלים ומכשירים אלקטרוניים מכבודת היד שלהם לצורך בידוק ביטחוני, מכיוון שנרכש ציוד סריקה בעל ביצועים גבוהים, בעל יכולת עיבוד כבודה מתקדמת ומהירה, המקצרת את זמן ההמתנה לנוסעים בבידוק הביטחוני.
הנוסעים יוכלו להביא עימם מים ומיץ במקום לקנותם בנמל התעופה. במקביל, נרכש ציוד לסריקת כבודה מסוג CTX, בעל יכולת גבוהה יותר לזיהוי חומרי נפץ, לדברי המנהל הכללי של נמל התעופה בקלוז. הישג זה התאפשר בזכות שיתוף הפעולה בין נמל התעופה של קלוז, החטיבה נגד טרור של שירות הביון הרומני, המספקת בידוק ביטחוני, והרשות האווירונאוטית הרומנית. הציוד נרכש באמצעות כספים אירופיים ללא החזר וכספים שמקורם בתקציב המדינה. כמו כן, נמל התעופה של קלוז רכש ציוד חדיש למצבי חירום, באמצעות קרנות מימון ללא החזר. מדובר בשני רכבים מיוחדים לכיבוי שריפות, אלונקות, חליפות אלומיניום ודפיברילטורים.
