שיא בתעבורה האווירית בשנת 2025
התעבורה האווירית ברומניה בשנת 2025 עשויה להסתכם, לאחר פרסום הנתונים הסופיים, בלמעלה מ־28 מיליון נוסעים, נתון המהווה גידול של כמעט 10%.
Andrei Czitron (אנדריי ציטרון), 09.02.2026, 14:34
התעבורה האווירית ברומניה בשנת 2025 עשויה להסתכם, לאחר פרסום הנתונים הסופיים, בלמעלה מ־28 מיליון נוסעים, נתון המהווה גידול של כמעט 10%. נמלי התעופה ברומניה רשמו כבר למעלה מ־26.2 מיליון נוסעים בתקופה ינואר–נובמבר 2025, כך לפי איגוד נמלי התעופה של רומניה.
בשנת 2025, בשני נמלי התעופה של עיר הבירה – נמל התעופה הבינלאומי "הנרי קואנדה" בוקרשט אוטופני ונמל התעופה הבינלאומי בוקרשט בניאסה "אאורל ולאיקו" – נרשם מספר שיא של נוסעים, למעלה מ־17.7 מיליון, גידול של יותר מ־10.2% לעומת 2024, כך מסרה החברה הלאומית לנמלי תעופה בוקרשט. התוצאות הן השפעות ישירות של גישה ניהולית המכוונת למשיכת חברות תעופה חדשות, הרחבת מספר קווי הטיסה המופעלים מבוקרשט, הגדלת תדירויות ההפעלה בקווים הקיימים, וכן שיפור איכות ובטיחות תשתיות נמלי התעופה, כך מסרה הנהלת החברה. בשנת 2025 נמל התעופה הנרי קואנדה חצה את הסף ההיסטורי של 17 מיליון נוסעים, גידול של למעלה מ־6.6% לעומת 2024, אולם השיא המוחלט שייך לנמל התעופה בניאסה. לאחר שנפתח מחדש, לאחר 13 שנים, לטיסות סדירות של נוסעים, עברו בו כמעט 700 אלף נוסעים – כמעט פי 5.5 יותר מאשר בשנת 2024.
גם נמל התעופה הבינלאומי "אברם יאנקו" בקלוז'-נאפוקה (צפון־מערב המדינה) רשם שיא נוסעים בשנת 2025, עם למעלה מ־3.58 מיליון נוסעים, גידול של 10% לעומת 2024. עליות משמעותיות נרשמו גם ביעדי הטיסות הסדירות, כאשר הקו העמוס ביותר היה הקו לבוקרשט אוטופני, עם כ־367 אלף נוסעים. כתוצאה מעבודות החידוש המתמשכות של תשתיות נמל התעופה, נמל התעופה הבינלאומי קלוז' מדורג כיום כנמל התעופה השני ברומניה, אחרי אוטופני, הן מבחינת גודל והן מבחינת תנועת נוסעים ותנועות מטוסים, מתוך כלל 17 נמלי התעופה ברומניה.
בחזרה לנמל התעופה בוקרשט אוטופני, היעדים המרכזיים בשנת 2025 היו: שדרוג מסלול מספר 1 להמראה ולנחיתה בנמל התעופה הנרי קואנדה, לרבות שיקום מלא ומודרניזציה של מסלול 08R-26L, הקמת חמישה מסלולי הסעה חדשים למטוסים; שדרוג שני מסלולי הסעה קיימים; החלפה מלאה של מערכות התאורה; תכנון הטרמינל החדש של נמל התעופה, שיוכל לנהל תנועה של 30 מיליון נוסעים בשנה, קיבולת עיבוד של 6,500 נוסעים בשעה, 48 עמדות חניה חדשות למטוסים, 20 גשרי עלייה למטוס, וקישוריות מולטימודלית בכביש וברכבת, עם תחנות לתחבורה ציבורית של נוסעים, אוטובוסים ומוניות. לכך מתווספים שדרוג טרמינלי ההמראות הבינלאומיות Finger, ונחיתות בנמל התעופה הבינלאומי הנרי קואנדה בוקרשט, וכן שיפוץ פנימי. בשנת 2025 הושלמו עבודות השדרוג של מערכת מסועי הכבודה המשויכת לטרמינל ההמראות. מערכי העיבוד כוללים 56 דלפקים (44 דלפקי צ'ק־אין רגילים ו־12 עמדות שירות עצמי להפקדת כבודה).
