Kriza u sektoru goriva (27.03.2026)
Pod pritiskom sindikata, ali i dela poslovne zajednice, pa čak i pojedinih glasova unutar četvorostranačke koalicije, zbog kašnjenja u usvajanju mera za ublažavanje šoka od rasta cena goriva, Vlada u Bukureštu je na kraju reagovala i usvojila dugo očekivanu hitnu uredbu.
Dragana Diamandi и Ştefan Stoica, 27.03.2026, 10:12
Pod pritiskom sindikata, ali i dela poslovne zajednice, pa čak i pojedinih glasova unutar četvorostranačke koalicije, zbog kašnjenja u usvajanju mera za ublažavanje šoka od rasta cena goriva, Vlada u Bukureštu je na kraju reagovala i usvojila dugo očekivanu hitnu uredbu.
Dokument uvodi krizno stanje na tržištu sirove nafte i naftnih derivata – benzina i dizela – u Rumuniji. Mera će se primenjivati u periodu od 1. aprila do 30. juna i, pre svega, predviđa ograničavanje trgovačke marže na nivo proseka iz 2025. godine, kao i obavezno smanjenje udela biogoriva u benzinu sa 8% na 2%.
Vlada smatra da će ove mere obeshrabriti kompanije koje bi mogle da se bave špekulacijama i ostvaruju nezasluženu dobit. Regulatorni akt uvodi i mehanizam kontrole i sankcija za nepoštovanje ovih odredbi, u vidu novčanih kazni od 0,5 do 1% prometa ostvarenog prošle godine.
Ova uredba može se sukcesivno produžavati, u etapama od najviše tri meseca, ukoliko situacija to bude zahtevala.
Premijer Ilie Boložan najavio je, u intervjuu za jedan privatni internet portal, da će vlada sledeće nedelje analizirati novi set mera za zaustavljanje rasta cena goriva. Objasnio je i zašto smanjenje PDV-a nije opcija, navodeći da će se verovatno razmotriti vrednost akcize za ove proizvode.
Ilie Boložan:
„U ponedeljak ujutru imaćemo novi sastanak radne grupe i nameravamo da, do kraja dana izađemo sa drugom merom koja će podrazumevati intervenciju za smanjenje poreza. Kada je reč o smanjenju PDV-a, imamo komponentu kršenja propisa pred Evropskom unijom. Što se tiče akciza, to je najjednostavnije rešenje i vrlo je verovatno da ćemo ići u tom pravcu.”
Na osnovu uredbe usvojene u četvrtak, izvoz dizela i sirove nafte obavljaće se samo uz odobrenje ministarstava ekonomije i energetike. U suprotnom, kompanije će biti kažnjene novčano sa 5 do 10% prometa, a roba namenjena, korišćena ili nastala iz te operacije biće oduzeta.
Sprovođenje mera nadgledaće ministarstva finansija, ekonomije i energetike, kao i Savet za konkurenciju.
Međutim, stručnjaci smatraju da ovaj paket mera nije dovoljan da ublaži uticaj poskupljenja goriva. Predsednik nevladinog Udruženja „Inteligentna energija”, Dumitru Kisalica, procenjuje da će uredba dovesti do smanjenja cena goriva od najviše 20 bani po litru, što je oko 4 evrocenta. Štaviše, upozorava da to pojeftinjenje neće potrajati, već će biti poništeno za nekoliko dana usled rasta troškova.
S druge strane, predsednik Nikušor Dan želeo je da otkloni strah da bi u neposrednoj budućnosti moglo doći do racionalizacije goriva.