Razgovori o smanjenju akciza na gorivo (31.03.2026)

Blokada Ormuskog moreuza, jedne od najvažnijih energetskih ruta na svetu, utiče na transport nafte i gasa, izazivajući globalnu krizu goriva.

Dragana Diamandi и Leyla Cheamil, 31.03.2026, 10:12

Blokada Ormuskog moreuza, jedne od najvažnijih svetskih energetskih ruta, utiče na transport nafte i gasa, izazivajući globalnu krizu goriva. Blokada dovodi do velikih fluktacija cena na tržištima nafte, uzrokujući rast cena benzina i dizela, uključujući i u Rumuniji, što će se odraziti i na cene proizvoda u prodavnicama.
Kao posledica toga, Vlada u Bukureštu razmatra više modela za smanjenje akciza na gorivo. Vladajuća koalicija je u ponedeljak odlučila da ne smanjuje vrednost PDV-a sa cene goriva, već samo iznos akciza. Tačan mehanizam kojim će se ovo smanjenje izvršiti još nije utvrđen, ali su vladini izvori izjavili da su se razmatrali njegovi principi. Tako će se svakih deset dana analizirati kretanje cene barela na svetskom tržištu, uporedo sa cenama goriva na pumpama, i, ukoliko bude potrebno, akciza će se smanjivati za 5%. Razmatra se da početno smanjenje akcize bude oko 10%, a moguće je da ukupno smanjenje dostigne i do 25%.
U televizijskom intervjuu, premijer Ilie Boložan je izjavio da se analizira mogućnost smanjenja akcize na dizel po prvi put. On je objasnio da je od početka rata na Bliskom istoku cena dizela najviše porasla i da su korisnici dizela najviše pogođeni. Takođe je moguće formiranje fonda solidarnosti, u koji bi kompanije iz naftne industrije uplaćivale izuzetni profit koje su ostvarile usled rasta cena, precizirao je Boložan.
,,U aktuelnom kontekstu imamo određenu specifičnost rumunskog tržišta, na kojem imamo kompanije koje vade sirovu naftu iz Rumunije, rafinišu sirovu naftu u Rumuniji, distribuiraju sirovu naftu i prodaju je, naravno, na pumpama.Imamo kompanije koje ne vade sirovu naftu iz Rumunije, koje samo rafinišu u Rumuniji i koje nastavljaju lanac. Imamo kompanije koje ne rafinišu u Rumuniji, rafinišu u drugim zemljama i dovoze rafinisane proizvode u Rumuniju, ili imamo kompanije koje jednostavno kupuju sa tržišta i preprodaju. Ali oni koji su u situaciji gde eksploatišu rumunsku sirovu naftu ili imaju lanac iza sebe koji im omogućava da ostvare izuzetne profite, kao rezultat ove krizne situacije, moraju da učestvuju sa većinom tih izuzetnih profita u fondu solidarnosti, kako bismo iz tog fonda solidarnosti mogli da finansiramo smanjenje cena.” izjavio je Boložan.
On je precizirao da će izvršna vlast u narednim danima objaviti tačan nivo smanjenja i dodao da će kompanije iz sektora goriva takođe doprineti finansiranju mere. Ministarstvo finansija radi na tehničkim i finansijskim detaljima kako bi mera bila primenljiva i održiva, izjavio je premijer.