Rumunija i bezbednost na putevima (09.01.2025)
Sistem fiksnih kamera za kontrolu brzine „e-SIGUR“ funkcioniše na rumunskim putevima.
Dragana Diamandi, 09.01.2025, 16:10
Broj poginulih u saobraćajnim nesrećama neznatno se smanjio u 2023. u poređenju sa 2022. Međutim, Rumunija i dalje ima veliki broj žrtava na putevima. Prema podacima objavljenih u Biltenu o bezbednosti na putevima koji je pripremila rumunska policija, 2023. godine život je izgubilo 1.500 osoba, većinom su bili pešaci. Takođe, oko 3.500 ljudi je teško povređeno. Većina od oko 4.500 teških saobraćajnih nesreća dogodila se u ruralnim područjima. U više od polovine slučajeva krivica je bila na vozačima, a najčešći uzroci teških saobraćajnih nezgoda su neprilagođavanje brzine uslovima na putu, ali i prekršaji biciklista. Drugim rečima, neregularno kretanje pešaka i prevelika brzina vozača su dva najčešća uzroka teških saobraćajnih nezgoda u Rumuniji. Kako bi smanjila njihov broj, Saobraćajna policija je već počela da prati saobraćaj putem novog sistema nadzora – „e-SIGUR“. Funkcionalan, za sada, samo na autoputevima A1 Bukurešt-Pitešti i A2 Bukurešt-Konstanca, kao i na DN2 – E85, u okrugu Vranča (istok), sistem koristi radarske uređaje tipa pištolj, sa video kamerom, montiranom na tronožac, vidljiv na putevima. Snimke analizira policija, a ako se utvrdi kršenje saobraćajnog zakona, onda će vozač kaznu dobiti kod kuće, poštom, bez zaustavljanja u saobraćaju. Upozorenje amaterima: povećanje bruto minimalne zarade u privredi je odredilo i povećanje kaznenog boda, tako da najmanja kontravencionalna kazna počinje od 405 leja (oko 80 evra) i može dostići preko 20.000 leja (oko 4 hiljada evra )! Takođe treba znati da se, po zakonu, primena protivpravnih sankcija vrši postepeno, pa na osnovu provera izvršenih u bazi podataka, vozač koji ranije nije kažnjavan može dobiti samo opomenu, dok drugi može biti strože kažnjen. Rad sistema „e-SIGUR“ neće biti samo na navedenim putevima. Policija je saopštila da će postavljanje fiksnih radara biti nastavljeno u fazama na desetine puteva u područjima sa visokim stepenom opasnosti na putevima širom zemlje. Prema zakonu na osnovu kojeg se postavlja „e-SIGUR“, cilj je da se do 2030. godine, broj poginlih smanji za 50% u odnosu na 2019. godinu i za 50% broj teško povređenih u saobraćajnim nesrećama.
