Dačija na reliju Dakar 2025
Reli Dakar, ranije poznat kao Reli Pariz-Dakar, ne treba — mislimo — mnogo predstavljanja. Takmičenje u terenskom automobilizmu i motociklizmu, Reli je prvi put organizovan 1978. godine, nakon što se francuski vozač Tjeri Sabin izgubio u pustinji, povod da se odluči da je peščana pustinja pogodno mesto za organizovanje auto takmičenja. moto. U početku se trka odvijala na relaciji Pariz-Dakar (Senegal). Vremenom su se, međutim, iz raznih razloga menjale tačke polaska i dolaska, pa i sama ruta. Na primer, zbog terorističkih pretnji u Mauritaniji, reli se preselio u Južnu Ameriku počev od izdanja iz 2009. godine, a od 2020. – u Saudijsku Arabiju.
Roxana Vasile, 04.07.2023, 12:33
Reli Dakar, ranije poznat kao Reli Pariz-Dakar, ne treba — mislimo — mnogo predstavljanja. Takmičenje u terenskom automobilizmu i motociklizmu, Reli je prvi put organizovan 1978. godine, nakon što se francuski vozač Tjeri Sabin izgubio u pustinji, povod da se odluči da je peščana pustinja pogodno mesto za organizovanje auto takmičenja. moto. U početku se trka odvijala na relaciji Pariz-Dakar (Senegal). Vremenom su se, međutim, iz raznih razloga menjale tačke polaska i dolaska, pa i sama ruta. Na primer, zbog terorističkih pretnji u Mauritaniji, reli se preselio u Južnu Ameriku počev od izdanja iz 2009. godine, a od 2020. – u Saudijsku Arabiju.
U trci dugoj preko 8.000 kilometara, stotine vozača i suvozača – automobila, motocikala, kvadova i kamiona – predstavljaju se na početku nesvakidašnje avanture. A sada dolazi velika najava, kolosalan udarac, kako to naziva štampa iz Bukurešta! Rumunski brend Dačija će od 2025. godine učestvovati na reliju Dakar kao konstruktor! Koristiće prototip automobila koji će raditi na bazi sintetičkih goriva koje proizvodi saudijski gigant Aramco, energetska kompanija vredna više od 2.000 milijardi dolara. Više od toga! Za volanom će biti niko drugi do višestruki šampion u reliju, Sebastien Loeb. Pre toga će Francuz i španska vozačica Kristina Gutijeres Erero početi da se takmiče za Dačiju sledeće godine, u probnim fazama, na Reliju Maroko. Očekuje se da će prototipovi koje će voziti biti predstavljeni početkom 2024. godine.
Sa 49 godina, Sebastijen Loeb drži nekoliko rekorda na Svetskom prvenstvu u reliju, dok je Kristina Gutijerez Erero (31) prva španska vozačica koja je završila reli Dakar, 2017. godine. Što se tiče Dačije, koja beleži veoma dobru prodaju svojih automobila po atraktivnim cenama, ona je želi da promoviše svoj novi off-road identitet na Dakar reliju, po svojoj prirodi tehnološka laboratorija, koja postaje i laboratorija za mobilnost sa niskim emisijama ugljenika. Pored toga, Dačija cilja visoko: ne želi da završi reli na petom ili šestom mestu!“.
Paralelno, Dačija, u vlasništvu grupe Reno, lansiraće SUV veći i elegantniji od sadašnjeg Dustera, nazvan Bigster, posebno dizajniran da zavede imućniju klijentelu iz Nemačke ili Velike Britanije. Podsetimo se da je Dačija, koju su Francuzi iz Renoa preuzeli 1999. godine i ponovo lansirana 2004. godine sa modelom Logan, trenutno poznati igrač na evropskom tržištu automobila.
