Skandal na tržištu osiguranja (21.09.2021.)
Kompanija City Insurance, lider na rumunskom tržištu osiguranja automobila u Rumuniji, koja je od početka juna, pod posebnom upravom Fonda za garantovanje osiguranja (ASF), nije uspela da položi iznos potreban za pokriće minimalnog kapitalnog zahteva. Reč je o preko 150 miliona evra, a u odsustvu ove infuzije kapitala, Fond za garantovanje osiguranja je saopštio da kompanija, koja ima oko 3 miliona obaveznih auto polisa, ne može nastaviti svoju aktivnost u Rumuniji. Dan Apostol, portparol Fonda za garantovanje osiguranja, ističe: Nadležni organ je obavezao kompaniju da u zakonski odredjenom roku dostavi na odobrenje kratkoročni plan finansiranja, odnosno da dokaže da ima novca za pokrivanje minimalnog kapitalnog zahteva. Zatim da izradi nov plan oporavka koji pokazuje da pokriva kapitalni zahtev za solventnost. Istovremeno, da bi se osiguralo oprezno upravljanje aktivnostima ove kompanije, Uprava za finansijski nadzor imenovala je Fond za garantovanje osiguranja za privremenog administratora, precizirao je Dan Apostol.
Corina Cristea, 21.09.2021, 12:57
Kompanija City Insurance, lider na rumunskom tržištu osiguranja automobila u Rumuniji, koja je od početka juna, pod posebnom upravom Fonda za garantovanje osiguranja (ASF), nije uspela da položi iznos potreban za pokriće minimalnog kapitalnog zahteva. Reč je o preko 150 miliona evra, a u odsustvu ove infuzije kapitala, Fond za garantovanje osiguranja je saopštio da kompanija, koja ima oko 3 miliona obaveznih auto polisa, ne može nastaviti svoju aktivnost u Rumuniji. Dan Apostol, portparol Fonda za garantovanje osiguranja, ističe: Nadležni organ je obavezao kompaniju da u zakonski odredjenom roku dostavi na odobrenje kratkoročni plan finansiranja, odnosno da dokaže da ima novca za pokrivanje minimalnog kapitalnog zahteva. Zatim da izradi nov plan oporavka koji pokazuje da pokriva kapitalni zahtev za solventnost. Istovremeno, da bi se osiguralo oprezno upravljanje aktivnostima ove kompanije, Uprava za finansijski nadzor imenovala je Fond za garantovanje osiguranja za privremenog administratora, precizirao je Dan Apostol.
Istraga pokrenuta u slučaju bankrota kompanije City Insurance otkriva moguće prevare i operacije koje se sprovode kroz takozvane poreske oaze, kaže načelnik Direkcije za osiguranje u okviru Uprave za finansijski nadzor, Valentin Jonesku. On ističe da je kompanija City Insurance prijavila fiktivne iznose na računima, a reosiguranje rizika je obavljeno preko offshore računa koje je veoma teško proveriti: Ova kompanija je imala preko 90 odsto reosiguranja, a ovo reosiguranje je napravljeno u poreskim oazama. Mi smo vodili istragu zajedno sa vlastima na Kajmanskom ostrvu i Barbadosu, odgovori su stigli nakon godinu dana i konstatovali smo da postoje odredjeni problemi i sa osiguranjem ove kompanije, kaže Valentin Jonesku.
Uprava za finansijski nadzor je povukla dozvolu za rad kompaniji City Insurance, utvrdila stanje nesolventnosti i pokrenula stečajni postupak. Postoje desetine hiljada slučajeva sa udarenim automobilima čiji su vlasnici zaključili obaveznu polisu sa pomentom kompanijom, a zahteve za naknadu štete će preuzeti Fond za garantovanje osiguranja, koji će i platiti štetu.
U medjuvremenu, Vlada priprema dva projekta hitnih uredbi koje se odnose na tržište osiguranja, a koji su u toku odobrenja kod Saveta za konkurenciju, najavio je premijer Florin Kacu. Jedan od dokumenata odnosi se na cenu polise, a drugi na oblik zaštite u slučaju klijenata osiguravajućeg društva City Insurance, ukoliko će to biti potrebno. Ovim će se ubrzati isplata odštete za vozače prisiljene da koriste polisu auto osiguranja. Shodno sadašnjem zakonu, trebalo bi da oni čekaju više meseci ili možda godina, da bi sud konačno proglasio bankrot kompanije, kako se desilo u slučaju Karpatike i Astre, koje su napustile tržište osiguranja pre nekoliko godina.
