Rumunsko tržište automobila (07.02.2017)
Prodaja novih automobila na rumunskom tržištu prošle godine zabeležila je rast od 17,8% u odnosu na prethodnu godinu. Prodato je ukupno 142 000 automobila, ali prema prognozama ove godine očekuje se smanjenje rasta zbog ukidanja takse za za[titu životne sredine-ističe Asocijacija proizvodjača i uvoznika vozila. Od ukupno 142 000 vozila, 115 hiljada su automobili, a u topu prodatih automobila vodi Dačija, ispred Folksvagena, Škode, Renoa i Forda. U zavisnosti od goriva, broj automobila na dizel gorivo smanjen je za 49,3% u ukupnoj prodaji. Kada je reč o električnim i hibridnim automobilima udvostrucen je obim prodaje u predhodnoj godini kada je prodato 1183 automobila u odnosu na samo 496 u 2015. U segmentu električnih automobila zabeležen je rast prodaje za 237 % u odnosu na prethodnu godinu, kada je prodato samo 46 automobila.
Florin Orban, 07.02.2017, 09:30
Prodaja novih automobila na rumunskom tržištu prošle godine zabeležila je rast od 17,8% u odnosu na prethodnu godinu. Prodato je ukupno 142 000 automobila, ali prema prognozama ove godine očekuje se smanjenje rasta zbog ukidanja takse za za[titu životne sredine-ističe Asocijacija proizvodjača i uvoznika vozila. Od ukupno 142 000 vozila, 115 hiljada su automobili, a u topu prodatih automobila vodi Dačija, ispred Folksvagena, Škode, Renoa i Forda. U zavisnosti od goriva, broj automobila na dizel gorivo smanjen je za 49,3% u ukupnoj prodaji. Kada je reč o električnim i hibridnim automobilima udvostrucen je obim prodaje u predhodnoj godini kada je prodato 1183 automobila u odnosu na samo 496 u 2015. U segmentu električnih automobila zabeležen je rast prodaje za 237 % u odnosu na prethodnu godinu, kada je prodato samo 46 automobila.
Proadaja novih vozila zaostala je mnogo za prodajom polovnih iz uvoza. Uvezeno je ukupno 300 000 vozila. Predsednik Asocijacije proizvodjača i uvoznika automobila Ernest Popović je izjavio:,, Uvoz starih automobila veći je od prodaje novih automobila. Odnos izmedju novih i starih automobila je od 1:3. Moguće objašnjenje za ovakvu situaciju je utaja poreza od strane fizičkih lica koje uvoze automobil i specijalno osnovanih firme za uvoz automobila ovu kao i vraćanje kilometraže.’’
Predstavnici pomenute asocijacije kažu da će ukidanje takse za zaštitu čovekove sredine za vozila od 1. februara uticati na još veće povećanje broja uvezenih polovnih automobile, istovremeno sa smanjenjen prodaje novih automobila. Oni zahtevaju da se formira kumulativni sistem taksi koji bi se primenio diferencirano na nova i stara vozila. Kristijan Milea, član upravnog odbora Asocijacije proizvodjača i uvoznika vozila kaže: ,,Ovo bi značilo plaćanje takse prilikom registracije i poreza koji bi povećao interes za kupovinu novih vozila. Ovakav sistem se primenjuje u svim državama Evrope u kojima nacionalni park ima civilizacione pokazatelje.’’
Taksa za prvu registraciju vozila stupila je na snagu prvi put 2007. godine,odmah posle ulaska Rumunije u Evropsku uniju. U to vreme taksa za prvu registraciju obračunavala se u zavisnosti od starosti vozila, vrste katalizatora i zapremine motora. 19. februara 2009. godine taksa na auto zagadjenje je izmenjena i Vlada je smanjila visinu poreza za trećinu. Od 1. januara 2012. godine taksa je postala obavezna za novu registraciju domaćih vozila proizvedenih pre 2007. godine kao i za vozila iz uvoza. 15. marta 2013. godine stupila na snagu taksa za zaštitu čovekov sredine na bazi emisija uglen dioksida.
Sa druge strane podpredsednik Asocijacije proizvodjača i uvoznika vozila Brent Valmar je izjavio da prodaja novih vozila neće biti ugrozena ako se u programu modernizacije auto parka ukine program kasacije starih vozila. On je naglasio da je na početku, u periodu krize, ovaj projekat bio dobar: ,,Iz prošlogodišnjeg iskustva znamo da je u mesecima u kojima je ovaj program bio suspendovan prodaja vozila fizičkim licima povećana zahvaljujući specijalnim povlasticama dstributera. Drugim rečima, sa ili bez programa kasacije smatramo da će ukupni obim tržišta novih vozila biti na istom nivou’’
Ukupna proizvodnja vozila prošle godine dostigla je 359 000 jedinica, što predstavlja smanjenje a 7,2% u odnosu na 2015. Dačija Reno Grup proizvela je 320 000, a Ford iz Krajove 39 000. U 2016. godini realizovan je izvoz od 326 000 vozila, za 8,2% manji nego u 2015. godini. Najpopularnije izvozne marke bile su Dačija Daster, Dačija Sandero i Ford B-Maks. 90,7 % prošlogodišnje nacionalne proizvodnje automobila prodato je van granica zemlje, za 1% manje nego u 2015.
