Rumunsko tržište osiguranja (03.02.2015)
Nadležna institucija za finansijski nadzor (ASF) usvojila je nedavno odluku kojom se osiguravajuća društva obavezuju da smanje cene obaveznog osiguranja vozila mladim vozačima. Osiguravajuća društva biće pod strogim nadzorom — upozorava podpredsednik institucije Mirča Ursake: ’’ Mogu da vam kažem da nova norma stvara preduslove osiguravajućim društvima da smanje cene obaveznog osiguranja za mlade. U suprotnom Kontrolna komisija je spremna da proveri svaki osiguravajući entitet. Usvojena je i noma kojom se propisuje i režim sankcionisanja.’’
Florin Orban, 03.02.2015, 12:26
Nadležna institucija za finansijski nadzor (ASF) usvojila je nedavno odluku kojom se osiguravajuća društva obavezuju da smanje cene obaveznog osiguranja vozila mladim vozačima. Osiguravajuća društva biće pod strogim nadzorom — upozorava podpredsednik institucije Mirča Ursake: ’’ Mogu da vam kažem da nova norma stvara preduslove osiguravajućim društvima da smanje cene obaveznog osiguranja za mlade. U suprotnom Kontrolna komisija je spremna da proveri svaki osiguravajući entitet. Usvojena je i noma kojom se propisuje i režim sankcionisanja.’’
U poslednje vreme često se raspravljalo o ceni polisa obaveznog osiguranja vozila za mlade osobe ispod 25 godina starosti sa stanom u Bukureštu koja je i četiri puta veća od cene polisa za osobe starije od 50 godina iz istog grada. Treba da kontrolišemo i vidimo kako se obračunava cena polise obaveznog osiguranja vozila u slučaju mladih osoba jer su moguće razne zloupotrebe. Primenićemo sankcije, ako se ispostavi da su postojale zloupotrebe’’- naglasio je Mirča Ursake. Ministar za javne finansije Darijus Valkov tražio je od Institucije za finansijski nadzor da analizira sistem obaveznog osiguranja vozila u slučaju osoba mladjih od 25 godina, jer večina mladih ljudi nema mogučnost da plati ovo osiguranje od skoro 445 evra godišnje. Sa svoje strane premijer Viktor Ponta je izjavio da su sadašnje cene obaveznog osiguranja vozila za mlade iznad njihove finansijske mogučnosti i da vozilo ne treba da se smatra luksuznim predmetom. Ministar je dodao da podržava zahtev ministra za finansije o ponovnoj analizi sistema osiguranja.
Sa druge strane predstavnici osiguravajućih društava tvrde da im obavezno osiguranje vozila stvara velike gubitke. Generalna directorka Nacionalne unije osioguravajućih i reosiguravajućih društava Florentina Almažnu je objasnila: ’’Troškovi su porasli ogromno u poslednjim godinama. Mi smo analizirali rast prosečng naknade koja je u prvim mesecima prošle godine bila veoma visoka u odnosu na 2009. godinu. Prosečna naknada za oštčenje vozila u 2009. godini iznosila je 1060 evra, a sada za istu štetu osiguravajuća društva plaćaju 1600 evra. U isto vreme cena polise u 2009. godini bila je od 139 evra, dok je u prvih 9 meseci prošle godine bila od 116 evra. Ova osiguravajuća klasa nije profitabilna za osiguravajuća društva jer donosi veliki gubitak.’’
U skladu sa obavezama prema Parlamentu Institucija za finansijski nadzor ima obavezu da do kraja tekućeg meseca predstavi zaključke analize cene obaveznog osiguranja vozila i adekvatna rešenja.
Na tržištu osiguranja pre godinu dana pojavili su se ozbiljni problemi sa nekoliko osiguravajućih društava u kojima je uvedena prinudna uprava. Na pitanje kako Institucija za finansijski nadzor može da spreči bankrotiranje ovih društava, predsednik pomenute institucije Mišu Negricoju je odgovorio: ’’ Ovo je naša misija. Zapravo moja uloga se svodi na usmeravanje procesa ka pažljivijem nadzorom, većoj disciplini. Poznata je već teorija dobro uradjenog posla. Preuzeli smo jedno neuravnoteženo tržište na kojem posluju i jaki i slabi akteri. Treba da uspostavimo ravnotežu na tržištu i sprečimo stečajeve ili neodgovorna ponašanja, da obezbedimo veću transparentnost i kredibilitet sistemu’’
Na rumunskom trzistu posluju i dobropoznate kompanije sirom sveta Alijanc, Djenerali, Gotaer, Grave, Grupama, ING, MetLajf, Signal Iduna ili Viena Insurans grup.
