Planovi najvećeg proizvođača automobila u Rumuniji (22.09.2016)
Proizvođač automobila Dačija potvrdio je u sredu da će deo proizvodnje modela Logan MCV premestiti u Renoovu fabriku u Tangeru, u Maroku. Odluku je donela francuska strana koja raspolaže sa 99,43% akcija rumunske fabrike kako bi se u naselju Mioveni, na jugu Rumunije, omogućila povećana proizvodnja automobila Duster, koja ima veliku potražnju na evropskom prostoru, navodi se u saopštenju uprave proizvođača automobila Dačija.
Valentin Țigău, 22.09.2016, 12:09
Proizvođač automobila Dačija potvrdio je u sredu da će deo proizvodnje modela Logan MCV premestiti u Renoovu fabriku u Tangeru, u Maroku. Odluku je donela francuska strana koja raspolaže sa 99,43% akcija rumunske fabrike kako bi se u naselju Mioveni, na jugu Rumunije, omogućila povećana proizvodnja automobila Duster, koja ima veliku potražnju na evropskom prostoru, navodi se u saopštenju uprave proizvođača automobila Dačija.
Informacije su se prvi put pojavile u francuskoj štampi o navodnom transferu proizvodnje koji pretpostavlja dodatnu investiciju od 20. miliona evra u fabriku u Tangeru. Do sada se Logan MCV proizvodio samo u Rumuniji. Zvanično saopštenje je donekle ublažilo strepnje zaposlenih u fabrici u Mioveniu, jer su prethodno kružile vesti o smanjenju proizvodnje pa i o otpuštanju radnika. Saopštenje francuskog proizvodjača može se tumačiti i kao diplomatsko upozorenje rumunskim vlastima da ubrazaju izgradnju autoputa Pitešti-Sibiu. Prošle nedelje, za vreme susreta sa predstavnicima fabrika Dačija i Ford, ministar saobraćaja, Sorin Buše je izjavio da će se autoput Krajova — Pitešti, realizovati strukturnim fondovima do 2020. godine, a Pitešti — Sibiu do 2021. U skladu sa Master planom saobraćaja, koji je nedavno usvojen u rumunskoj Vladi do 2036. godine Rumunija će imati 11 novih autoputeva. Izgradiće se 6800. km puteva od čega 1500 km. autoputa i više od 1300 km. ekspresnih puteva. Predviđa se i modernizacija 5000 km. železničkih pruga, 15. aerodroma i 32 luke. Francuski mediji pišu o mogućem sklapanju novog modela Dača ili Reno, po svemu sudeći malolitražnog autombila.
Poznato je da su strategije velikih proizvođača automobila bile obavijene tajnom. Sigurno je samo da će novi modeli Dačija Logan i Sandero biti izloženi krajem meseca na Salonu automobila u Parizu. Istovremeno, Ford javlja da će nastaviti proizvodnju u Krajovi novim modelom Ford EcoSport. Prvi automobil Dačija proizveden je u Rumuniji 1996. godine Dačija od 1999. godine pripada Renou i pokriva oko 30% prodaje francuske firme. U Rumuniji, Ford proizvodi automobile od 2009. godine. Američka firma je dostigla najveću proizvodnju od 300 000. vozila godišnje i po obimu izvoza treća je kompanija u Rumuniji.
