Razgovori o programu Rabla (21.02.2025)
Proizvođači automobila u Rumuniji zalažu se za jedinstveni program Rabla, uspostavljen na pet godina.
Dragana Diamandi, 21.02.2025, 19:09
Programe Rabla implementiralo je Ministarstvo životne sredine za obnovu voznog parka u Rumuniji novim vozilima postepenim eliminisanjem starih, zagađujućih automobila. Konkretno, Rabla Plus je trebalo i, delimično, je uspeo da ubrza dinamiku kupovine hibridnih i električnih automobila, koji ne zagađuju životnu sredinu. Rumuni su bili u iskušenju da kupe takva vozila jer su im nuđeni izdašni ekobonusi, koji se kreću i do 10 hiljada evra u slučaju električnih automobila. Prošle godine, međutim, smanjenje ekobonusa za električna vozila sa 10.000 na 5.000 evra izazvalo je nazadovanje tržišta od oko 32%. Polazeći od ove realnosti, predstavnici Udruženja proizvođača automobila u Rumuniji razgovaraju sa vlastima o scenarijima za revitalizaciju programa Rabla. Generalni sekretar Udruženja Adrijan Sandu: „Od prošle godine smo započeli dijalog sa Agencijom Fonda za životnu sredinu i Ministarstvom životne sredine za izradu novog programa. Hoćemo petogodišnji program, jer želimo fiskalnu, zakonodavnu, regulisanu predvidljivost. Ovo je prva osnova razvoja poslovanja na zdravim principima. Što se tiče programa Rabla, želimo da to bude jedinstven program, da više nema programa Rabla Clasic i Rabla Plus i da počne što pre”. Po mišljenju predstavnika Asocijacije proizvođača automobila, ako će se finansiranje ekobonusa vršiti iz iznosa dobijenih od zelenih sertifikata, moguće je da će njegova vrednost biti značajnija nego ako bi se realizovao iz državnog budžeta, podložan, ove godine, ograničenjima. Rumunsko udruženje proizvođača i uvoznika automobila (APIA) je početkom meseca saopštilo da podržava implementaciju novog programa ‘’Rabla’’ uz efikasne subvencije od 8.500 evra za električne automobile, koji će obezbediti predvidljivost najmanje do 2030. godine. Udruženje se zalaže za komplementarne zakonodavne mere za razvoj rumunske infrastrukture i za usvajanje konkretnih koraka u pravcu razvoja infrastructure u Rumuniji. Prema APIA, evolucija tržišta 2025. zavisiće kako od ekonomskih faktora i potražnje potrošača, tako i od političkih odluka koje mogu ubrzati ili usporiti prelazak na elektromobilnost. APIA prognozira da 2025. opšte tržište novih registrovanih vozila više neće rasti kao u poslednje tri godine, uz blagi pad od 0,4% procenjenih, uz broj prodatih 179.000 jedinica. Istovremeno, „elektrificirana“ vozila će imati rast od 34,6% u odnosu na 2024. godinu, beležeći znatno intenzivniji tempo nego prethodnih godina, trend na koji će direktno uticati budući uslovi subvencija. Rumunija se nalazi na petom mestu na listi najvećih proizvođača automobila u Evropi, a domaća automobilska industrija je u 2023. godini ostvarila promet od 35 milijardi evra, što je povećanje u odnosu na prethodne izveštaje.
