Проблеми і перспективи автострахування в Румунії
Уряд Румунії схвалив Термінову постанову про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.
Corina Cristea, 15.09.2016, 13:31
Уряд Румунії схвалив Термінову постанову про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, що передбачає замороження на шість місяців вартості страхових полісів автоцивільної відповідальності. Управління з фінансового нагляду протягом 30 днів має встановити еталонну ціну в цій області. Відповідно до термінової постанови, договори обов’язкового страхування будуть укладені на термін від одного місяця до одного року, і оплата буде проведена в розстрочку. Так само, буде дозволене призупинення договору на запит застрахованої особи. У разі дорожньої транспортної пригоди, відшкодування збитків здійснюватиметься на підставі власного автострахувавння, а потім шкода має бути відшкодована від водія винуватця ДТП.
У прес-релізі Уряду зазначається, що термінова постанова дотримується європейських директив у цій галузі та має на увазі досвід інших держав-членів з точки зору регулювання цього страхування, а також пропозиції, зроблені професійними асоціаціями та асоціаціями роботодавців застрахованих осіб та автоперевізників. Незважаючи на прийняті рішення урядом, чотири із шести спілок роботодавців в сфері автоперевезень не відмовилися від свого рішення щодо проведення перед слідком уряду в Бухаресті та у інших 20 містах країни, протесту проти надмірно високих цін на обов’язкове автоцивільне страхування.
Вони вимагають, щоб тарифи на страхові поліси автоцивільної відповідальності були заморожені на середній вартості шкоди передбаченої в обліку Управління з фінансового нагляду, а не на рівні тої, якої розраховуватимуть в майбутньому. Таким чином, роботодавці вимагають тариф у 4900 леїв (майже 1100 євро) для вантажівки, в той час як запропонований варіант урядом становить 18.500 леїв (майже 4100 євро) у разі середньої шкоди.
У ході переговорів з представниками уряду не були чітко встановлені максимальні тарифи у разі середньої шкоди. Перевізники вимагають також відставки голови Управління з фінансового нагляду Міши Негріцою, якого вважають відповідальним за надмірне зростання тарифів на обов’язкове автоцивільне страхування за останній рік. Згідно роботодавцям у галузі автоперевезень обов’язкове автоцивільне страхування у двічі з половиною збільшилося у порівняні з першим кварталом 2015 року. Але, Мішу Негріцою ствердив, що він не є винним, оскільки Управління з фінансового нагляду не може встановлювати ціни та не має права втручатися в комерційні угоди, що укладаються з страхувальниками. Голова Управління з фінансового нагляду заявив в Парламенті, що ситуація довкола автоцивільного страхування виникла внаслідок лібералізації профільного ринку, з чим Румунія погодилася у 2007 році.
