Нові регулювання у сфері перевезення на таксі
Набувши чинності, в четвер, новий закон «Про перевезення на таксі» дозволяє штрафування водіїв компаній, що надають альтернативні транспортні послуги.
Leila Keamil, 17.05.2019, 13:52
Протести румунських таксистів проти компаній, що надають альтернативні
транспортні послуги, дали результатів. Вони вимагали ліквідацію конкуренції,
яку вони вважали несправедливою, тому що, за їх словами, водії цих компаній не
мали юридичних зобов’язань, подібних до таксистів, і більше того їхні доходи не
оподатковані. Зміни, внесені Урядом до Закону «Про перевезення на таксі»,
набули чинності в четвер, а нормативний акт, який робить практично неможливим
перевезення людей альтернативними транспортними засобами, вже дав перші результати.
Чотири водії були оштрафовані в Бухаресті, а іншим трьом поліцейські
вирішили призупинити право на використання автомобіля протягом шести місяців, затримавши
від них свідоцтва про реєстрацію та номерні знаки. Згідно з новими положеннями,
водії, які використовують платформи райдшерінг (групові поїздки), такі як Clever, Bolt і Uber, і які не мають ліцензії на таксі, можуть
бути оштрафовані на місці, ризикуючи штрафи, які можуть доходити до 50.000 леїв
(більше 10.000 євро). Проте міністр транспорту Резван Кук вважає, що новий
закон не забороняє використання платформ райдшерінгу і рекомендує водіям, яких
було оштрафовано, оскаржити штраф у суді, якщо вони вважають це
несправидливістю.
Влада запевнила, що розробить новий нормативний акт, що
регулюватиме цей ринок і діяльність компаній типу Uber або Clever. Міністр транспорту Резван Кук: «Ми,
протягом місяця, працюємо над новим проектом постанови. Представників Uber,
Clever, Bolt було запрошено до міністерства, ми провели розмову з ними, вони зробили
деякі пропозиції, і в цьому сенсі ми вирішили, що наступного тижня ми проведемо
чергове засідання для доопрацювання документу. Отже, ми працюємо і регулюємо цю сферу
діяльності. Ми прийняли постанову №21 про боротьбу з піратством. Коли ви
перевозите людей і не декларуєте суми, які ви отримуєте, це означає піратство.
Але я знаю, що в Uber, коли ви робите замовлення, оплата здійснюється онлайн, видається
довідка того, що ви заплатили, отже вони не є піратами.»
З іншого боку, за даними Коаліції з питань цифрової
економіки (яка представляє компанії Uber, Bolt і Clever), кількість активних водіїв на додатках компаній
райдшарінгу була, в четвер, нижчою на 25% від середнього щоденного показника, а
це означає, що час очікування перевищив десять хвилин. Це є наслідком
невизначеності, спричиненої затримкою у прийнятті конкретних рішень і набуття
чинності змін до Закону про перевезення на таксі, – сказали представники
Коаліції, які також повідомили, що ця невизначеність триватиме до ухвалення урядом нового нормативного
акту.
