Суперечки щодо ціни на паливо
Партії урядової коаліції в Румунії шукають рішення щодо зниження цін на пальне, але не можуть домовитися щодо найкращого заходу.
Daniela Budu, 22.06.2022, 11:21
В останні місяці в Європі ціни на паливо різко зросли, і навряд чи цей процес подорожчання енергоносіїв зупиниться. Румунія імпортує 70 відсотків своїх потреб у нафті, поставки здійснюються виключно через Чорне море, а витрати на транспортування та страхування значно зростають у контексті війни в Україні. Партії урядової коаліції в Румунії шукають рішення щодо зниження цін на паливо, однак їм не вдається домовитися щодо найкращого способу дій.
Хоча всі погоджуються, що підвищення цін досягло критичної точки, ліберали та соціал-демократи не домовляються щодо того, як можна їх знизити – через замороження цін, варіант який підтримує Соціал-демократична партія, або через інший вид фіскального втручання – і перекидають відповідальність від міністр енергетики ліберала до міністра фінансів соціал-демократа. У вівторок опозиційний Союз «За порятунок Румунії» подав на розгляд Палати депутатів резолюцію про вотум недовіри міністру енергетики Вірджілу Попеску, якого звинувачує в некомпетентності. З іншого боку, перевізники закликають урядовців якнайшвидше вибратися з цієї дилеми і знайти рішення.
Наприклад, представники асоціації «Розумна енергія» вважають, що зниження цін на пальне було б можливим за рахунок зниження акцизів і ПДВ. Аналіз асоціації показує, що основним бенефіціаром від підвищення цін на паливо є держава, яка заробила на 600 млн євро більше ніж в аналогічному періоді минулого року. Асоціація вважає, що одним із заходів, який принесе більше шкоди, ніж користі, є замороження цін на АЗС. З іншого боку, галузеві експерти кажуть, що процес подорожчання цін на бензин і дизельне паливо не зупиниться, доки попит на пальне буде високим, а втручання з боку Уряду під тиском вулиці може мати небажані наслідки.
Вони вважають що, поряд із високим попитом, однією з головних причин зростання цін на пальне є знецінення лея, у контексті, в якому зараз американський барель нафти дорівнює рівню літа 2013 року. Габріель Авакаріцей, головний редактор платформи Energynomics пояснив у інтерв’ю Радіо Румунія, коли завершиться цей процес з підвищенням цін на паливо. Габріель Авакаріцеї: «Швидше за все, до тих пір, поки буде попит, тенденція до зростання цін залишатиметься сильною. Доки ми продовжуватимемо бачити багато автомобілів на вулиці, це означає, що населення може дозволити собі таку високу ціну на пальне. За останні десять років середній дохід населення Румунії зріс на 100%. Він був десь на рівні 2300 леїв, зараз він на рівні 5000 леїв (близько 1000 євро). Як наслідок, з цієї точки зору існує більший купівельний потенціал, а середні доходи зросли набагато сильніше, ніж ціна на пальне, наприклад.»
Габріель Авакаріцеї вважає, що, хоча в кількох європейських країнах були вжиті різні заходи, їх вплив на кінцеву ціну пального поки не був значним. А в країні, між часом, на тлі зростання цін стартували несміливі протести.
