Автомобілі Volkswagen в Румунії
У Румунії, збитки завдані компанією Volkswagen оцінюються в 30 млн євро.
Ştefan Stoica, 09.10.2015, 13:22
Скандал Volkswagen перебуває поки що у фазі слідства, і як тільки воно завершиться, перейде до наступного етапу – розгляду у суді. Німецька група ризикує масштабних штрафів у тих країнах, де вона продала дизельні автомобілі оснащені програмним забезпеченням, яке дозволяло обходити перевірку на рівень викиду шкідливих речовин, але й позовів з боку тих держав і фізичних осіб, що придбали такі авто. У Бухаресті, румунська влада оголосила, що збитки за ті близько 100.000 автомобілів Volkswagen з дизельним двигуном складуть близько 30 млн. євро.
У Румунії власники цих автомобілів сплатили екологічний податок за двигуни категорії Євро-5, коли насправді категорія цих транспортних засобів була Євро 4. Гроші будуть повернуті тільки через суд від виробничої компанії, без того щоб власники виймали інших грошей з кишені, пояснила міністр навколишнього середовища Грацієла Гаврілеску: Румуни, які придбали за високу ціну автомобіль Volkswagen, зрозуміло, вони не платитимуть цю різницю екологічного податку. Румунська держава планує повернути собі ці компенсації, поданням у суд позову проти Volkswagen. Ми плануємо повернути компенсації за екологічний податок, який ми повинні були отримати з моменту коли почали вироблятися та продаватися транспортні засоби категорії Євро 5.
У Німеччині поліція провела обшук у штаб-квартирі компанії, в ході розслідування про фальсифікацію результатів замірів вихлопів для мільйонів дизельних автомобілів німецького виробника. Мета обшуків – виявлення документів та інформації, які могли б допомогти визначити працівників, причетних до цього скандалу. У Вашингтоні, керівника підрозділу Volkswagen в США було допитано в Конгресі, де він висловив свої вибачення за те, що сталося. Мікаель Хорн: Я хочу принести щирі вибачення за те, що Volkswagen використовував програмне забезпечення, здатне виводити з ладу систему перевірки обсягу викидів. Це – великі проблеми. Я ніколи не думав, що щось подібне може взагалі статися в групі Volkswagen. Ми обманули довіру наших клієнтів, наших дилерів та працівників, так само, як і довіру людей та регуляторів.
Керівник підрозділу Volkswagen в США заявив, що він не мав ні найменшого уявлення про обман. За його словами, рішення встановити у автомобілі спеціальні пристрої, що мали обдурити тести на шкідливі речовини у вихлопах, ухвалювали окремі програмні інженери, а не керівництво компанії. Спроба обдурити не уникне покарання. Але є, однак, збитки, які навряд чи будуть колись компенсовані; вони стосуються довіри та іміджу, а за це найімовірніше платитимуть усі німецькі компанії.
