Соціальне напруження в компанії CFR Marfă
Федерації профспілок державного румунського залізничного транспорту погрожують страйком, якщо не будуть підписані колективні трудові договори.
Florentin Căpitănescu, 16.04.2014, 13:10
Федерації профспілок державного румунського залізничного транспорту погрожують страйком починаючи від 23 квітня, якщо не будуть підписані колективні трудові договори. Лідери профспілок стверджують, що нинішні договори добігають кінця 19 квітня, а якщо не будуть підписані нові договори, то 2500 працівників найбільшого румунського залізничного вантажоперевізника CFR Marfă можуть бути звільнені. Профспілковці вимагають також поліпшення умов праці, більші зарплати та повернення права безкоштовного проїзду на території Румунії. Георге Фреціке голова Національної Федерації комерційного транспорту: ”Залізничник упродовж 150 років користувався правом безкоштовного проїзду, який є діючим у всій Європі. Румунські залізничники та члени їхніх родин не можуть користуватися цією пільгою.”
Незадоволення працівників будуть обговорені у ході дискусій між лідерами профспілок та міністром транспорту Даном Шова. Навіть у цих умовах, профспілковці не дуже оптимісти, тому що, за їхніми словами, внаслідок переговорів, які відбулися минулими роками, обіцянки не були виконані. Ці переговори мають місце в умовах, коли, минулого тижня, керівництво CFR Marfă повідомило профспілки у зв’язку зі звільненням майже 2300 працівників, внаслідок передбаченого скорочення фонду заробітних плат на поточний рік. Колективні звільнення, уточнило керівництво CFR Marfă, відбудуться у період червень-вересень 2014 року, а звільненні особи користуватимуться допомогою по безробіттю та додатковими коштами у залежності від стажу. Звільнення, коментують економічні аналітики, відбудуться через поганий менеджмент CFR Marfă у останні роки.
Колись процвітаюча компанія, нині найбільший румунський залізничний вантажоперевізник CFR Marfă бореться за виживанням на ринку з нелояльною конкуренцією. Доказом цього є той факт, що власник компанії Grup Feroviar Roman (GFR), який мав намір придбати CFR Marfă, був арештований у справі, у якій він був звинувачений, що дав хабара для того щоб виграти тендер, на шкоду CFR Marfă. До речі, упродовж років, преса привернула увагу на зростаючий бізнес компанії Grup Feroviar Roman, яка дивним чином зуміла поступово перейняти майже все від CFR Marfa: від контрактів та працівників до різних матеріалів.
