Ініціативі «Тримор’я» – 10 років
Тимчасово виконуючий обов'язки президента Іліє Боложан підтвердив інтереси Румунії на саміті Ініціативи трьох морів у Варшаві.
Данієла Буду і Христина Манта, 30.04.2025, 10:46
Лідери «Ініціативи трьох морів», зустрівшись у Варшаві, підбили підсумки 10 років з моменту створення цієї платформи для діалогу та співпраці між країнами центральної та східної частин Європейського Союзу та визначили напрямок на наступне десятиліття. Вони проаналізували, як стимулювати інвестиції та реалізовувати стратегічні проекти взаємозв’язку в галузі енергетики, транспорту та цифрового взаємозв’язку з метою економічного розвитку та скорочення розривів у порівнянні із заходом Союзу.
Головною темою Варшавського саміту була взаємозв’язок. Виступаючи на зустрічі, в.о. президента Румунії Іліє Боложан заявив, що важливим напрямком за 10 років існування Ініціативи «Тримор’я» було збільшення взаємозв’язку в напрямку північ-південь, як з точки зору енергетики, так і залізничного та автомобільного транспорту. Іліє Боложан зазначив, що важливим проектом для Румунії є Via Carpathia, і пояснив, що румунська влада перебуває на етапі проведення тендеру щодо деяких ділянок проекту.
Via Carpathia — це мережа швидкісних доріг і автомагістралей, що з’єднують Північну Європу від Балтійського моря до півдня, через Румунію до Чорного моря, а також через Балкани до Адріатичного моря. Економічний форум, що проходив паралельно з Варшавським самітом, також мав на меті зміцнити економічні відносини і співпрацю між 13 країнами-учасницями. Тимчасовий президент Румунії виступив з промовою, в якій зазначив, що успіх Ініціативи трьох морів також залежить від капіталізації приватних компаній, враховуючи, що держава не може і не повинна бути єдиним двигуном розвитку.
Він сказав, що Румунії вдалося у співпраці з приватними компаніями розробити важливі енергетичні проекти, і закликав до розвитку енергетичних коридорів на якомога більшій кількості осей. Що стосується транспортних коридорів північ-південь, він сказав, що вони залишаються недостатньо розвиненими. Іліє Боложан: “Проекти автомобільної та залізничної інфраструктури Via Carpathia та Rail-2-Sea залишаються пріоритетними для Румунії. На додаток до вже завершених ділянок автомагістралі, весь проект Via Carpathia на румунській території знаходиться на стадії контрактування, протяжністю майже 200 км. З Республікою Молдова ми маємо важливі проекти, нові автомобільні мости через Прут, і наразі розпочинаємо будівництво нового мосту в Унгенах. З Україною ми плануємо відкрити нові пункти перетину кордону та збільшити транзитну спроможність існуючих”.
На полях саміту у Варшаві Іліє Боложан обговорив зі своїм болгарським колегою Руменом Радевим питання зміцнення двосторонніх відносин в рамках ЄС і НАТО, розвиток взаємозв’язку інфраструктур, а також посилення співпраці у сфері безпеки з метою зміцнення економік двох країн та Східного флангу.
