Kakvu budućnost ima nacionalna avio-kompanija TAROM? (21.08.2024)
Prema podacima Rumunske asocijacije aerodroma broj putnika na aerodromima zemlje je u porastu u odnosu na prošle godine.
Roxana Vasile и Mircea Mihai, 21.08.2024, 11:22
Prema podacima Rumunske asocijacije aerodroma broj putnika na aerodromima zemlje je u porastu u odnosu na prošle godine. Broj avio-putnika je ove godine bio veći nego u 2019., godini koja se smatra najboljom za domaći turizam u poslednjoj deceniji. U prvih šest meseci 2024. godine prodato je skoro 12 miliona avio-karata, što predstavlja povećanje za 10,5% u odnosu na isti period 2019. godine i za 5% u odnosu na isti period prošle godine. Poskupljenje avio-karata, otkazivanje letova i kašnjena kao i manji stepen bezbednosti u pojedinim destinacijama preorijentisali su mnoge turiste na provod godišnjeg odmora u Rumuniji. Nažalost, u zemlji se sve manje putuje avionom, domaći putnici predstavljaju samo 7% od ukupnog broja putnika. U medjunvremenu nacionalna avio-kompanija TAROM saopštila je da je Katar ervejzu (Qatar Airways) prodala slotove na Londonskom aerodromu Hitrou (Heathrow). Tranzakcija treba da se okonča do 26. oktobra. U saopštenju za javnost, TAROM je okvalifikovao prodaju strateškom i neophodnom za ekonomsku održivost kompanije, u vreme kada je-bar prema predstavnicima TAROM-a-ova linija bila manje rentabilna. Prodaja slotova u Londonu dozvoliće rumunskoj kompaniji da se orijentiše na optimizaciju flote i opširan plan oporavka, koji, izmedju ostalog-predvidja povratak na profit u 2025. i 2026. godini. Državna kompanija TAROM se već više godina bori za preživljavanje. U poslednjih šest godina gubici kompanije iznosili su skoro 300 miliona evra, drugim rečima svake godine gomilao se gubitak od 55 miliona evra. Prema podacima Ministarstva za finansije poslednji put kompanija je zabeležila profit 2007. godine. Prošle godine pokušaji oporavka smanjili su gubitak na 17 miliona evra i ove godine očekuje se i mali profit. U aprilu tekuće godine Evropska komisija je odobrila TAROM-u pomoć u visini od 95,3 miliona evra za prestrukturaciju. Avio-kompanija, po izjavi rukovodstva, želi da odustane od nekoliko avio ruta i upozorava da nesigurna situacija na tržištu avio-prevoznika može generisati promene. Generalni direktor TAROM-a Kostin Jordake je izjavio da tek nakon pune prestrukturacije, odnosno nakon 2026. godine kompanija bi mogla da leti na novim rutama. Do tada, TAROM će prodati 4 aviona Erbus 318 ( Airbus) i modernizovati flotu nabavkom novih Boinga 737 MAX 8 (Boeing). Nacionalna avio-kompanija TAROM osnovana je 1954. godine i članica je Alijanse Skajtim (SkyTeam) od 2010. godine, a od 1993. godine je i članica Medjunarodne asocijacije avio-prevoznika (IATA)
