Занепокоєння щодо ціни на паливо
Війна на Близькому Сході призводить до зростання цін на паливо, і чим більше ускладнюється ситуація в Перській затоці, тим сильніше буде відчуватися її вплив.
Коріна Крістя і Христина Манта, 09.03.2026, 10:53
Близький Схід, один з найважливіших нафтовидобувних регіонів світу, відіграє важливу роль у встановленні балансу між попитом і пропозицією на світовому ринку нафти, і будь-який конфлікт у цьому регіоні викликає ланцюгову реакцію. Саме це відбувається зараз – війна, розпочата США та Ізраїлем проти Ірану, яка потім поширилася на кілька країн, спричинила кризу в Ормузькій протоці, через яку проходить 20% світової нафти.
На тлі війни на Близькому Сході, як нафта Brent, що видобувається з Північного моря, так і сира нафта, що видобувається зі Сполучених Штатів, минулого тижня перевищили поріг у 90 доларів за барель після безпрецедентного прискореного зростання. Румунія не повністю залежить від імпорту нафти, але ринок палива тісно пов’язаний з міжнародними подіями.
«З жовтня минулого року ми разом з усіма компаніями Румунії почали створювати альтернативні маршрути постачання палива, не знаючи, що відбудеться ця подія», — каже міністр енергетики Богдан Іван. Це, пояснює він, дало нам можливість забезпечити запаси на щонайменше п’ять місяців наперед, забезпечити альтернативні маршрути, і на даний момент десь менше 7% від усього, що ми споживаємо в Румунії, як імпорт, як і рафінована нафта, доставляється через Ормузьку протоку.
Що я можу вам чітко сказати, це те, що завдяки заходам, які ми вжили в уряді Румунії, на даний момент Румунія, незважаючи на зростання вартості палива, має одне з найнижчих підвищень серед держав-членів ЄС. Зростання особливо вплинуло на ціну дизельного палива, яка за тиждень зросла на 50 банів за літр.
Половина кінцевої ціни на бензин – це податки, що стягуються державою, акцизний збір і ПДВ, а міністр Богдан Іван заявив, що уряд розглядає можливість зниження цих податків, щоб уникнути зростання цін до 10 леїв за літр. Богдан Іван: «Ми готові до будь-яких дій в інтересах румунів і розглядаємо можливість тимчасових заходів, доки ситуація в Ормузькій протоці та на Близькому Сході не стабілізується, щоб зменшити цей негативний ефект. Для нас надзвичайно важливо, щоб ця цифра не досягла двозначного значення».
Минулого тижня було прийнято нормативний акт щодо захисту споживачів природного газу, який гарантує обмеження протягом одного року ціни, яку сплачує споживач. «Ми навчилися на уроках минулого і робимо все від нас залежне, щоб утримати ціни на якомога нижчому рівні. У нас достатньо палива», – каже Богдан Іван. Однак румуни не повністю захищені, оскільки подорожчання палива має ланцюговий ефект. Зі збільшенням вартості транспорту зростають ціни на широкий спектр товарів, від продуктів харчування до промислових товарів. А в економіці, яка вже страждає від інфляції та невизначеності, новий тиск на витрати може ускладнити зусилля з економічної стабілізації.
