Переповнені туристами лижні траси

Значні снігопади, що пройшли упродовж останніх днів, а також те, що більшість лижних трас Румунії надалі працюють, спонукали багатьох румунів провести минулі вихідні на гірських курортах.

Daniela Budu, 18.01.2021, 12:10

У Румунії через пандемію вкотре було продовжено
режим надзвичайної ситуації, під час
якого діють численні протиепідемічні правила, в тому числі щодо зимового
лижного сезону та гірського туризму. Гірськолижні траси залишилися відкритими,
але за умови вжиття заходів, спрямованих
на попередження масових скупчень людей, що, на думку фахівців є головним
елементом боротьби з поширенням нового коронавірусу.

Наприклад, якщо крісельні та бугельні підйомники
працюють в звичайних умовах, то гондольні підйомники мають бути заповнені лише
наполовину. Ресторани та готелі, які розташовані біля трас працюють з певними протиепідемічними
обмеженнями. Цей режим діяв і протягом минулих вихідних.

Упродовж останніх кількох днів у Румунії тривали снігопади та морози, що значно спростили
роботу снігових гармат на радість численним туристам, які «штурмували» гірськолижні
курорти. У минулі вихідні черги з машин до гірських курортів були не меншими ніж минулої
зими. Потім затори на дорогах зменшилися, але довжелезні черги людей утворилися
біля витягів лижних трас.

Це були перші вихідні в цьому сезоні, коли працювали
майже всі гірські траси. У Румунії щороку сніг приносить велику кількість людей
до гірськолижних курортів. Через наплив туристів, любителям лижного спорту
довелося чекати десятки хвилин у чергах, щоб зайняти місце на підйомнику. Для
запобігання скупчень людей і розділення потоків людей біля трас працювали жандарми,
які встановили спеціальні пересувні огорожі.

Румунська залізниця додала більше вагонів до потягів
на курорти в долині річки Прахова та в напрямку міста Брашова, через дуже
високий попит на залізничні перевезення на вихідні. З перших днів року запрацювали
і так-звані «снігові» потяги. До кінця лютого щодня 36 поїздів курсують до
головних гірських курортів у долині річки Прахова або міста Ватра-Дорней (на
півночі країни).

Якщо поїзди долають відстань Бухарест – Брашов за
приблизно дві години, у вихідні дні на автотрасах утворюються кілометрові черги
машин, а якщо паде сніг – ситуація ще гірша. І це повторюється з року в рік через
відсутність швидкісних магістралей у напрямку гірськолижних курортів.

Що стосується розвитку лижного спорту, то в Румунії
на сьогодні є близько 200 сертифікованих Міністерством туризму гірськолижних трас,
загальною довжиною трохи більше 162 кілометрів. Через клімат ці траси відкриті
для відвідування лише взимку. Водночас уся
гірськолижна інфраструктура Румунії разом узята не перевищує інфраструктуру одного
австрійського чи французького гірськолижного курорту, де щорічно в розвиток
гірськолижного спорту вкладаються десятки мільйонів євро.