Заходи щодо стримування цін на пальне
Уряд Румунії обіцяє вжити додаткових заходів для стримування зростання цін на пальне.
Міхай Пелін і Василь Каптару, 02.04.2026, 12:25
Війна на Близькому Сході та спричинена нею паливна криза істотно ускладнюють ситуацію у світовій економіці, а в Румунії додатково загострюють наслідки заходів фінансової економії, запроваджених для скорочення бюджетного дефіциту. До кінця тижня уряд обіцяє доопрацювати комплекс заходів, спрямованих на стримування зростання цін на пальне. Оскільки вже запроваджені рішення мали радше обмежений і символічний ефект, наразі розглядаються додаткові варіанти. Міністр фінансів Александру Назаре повідомив, що підготовлено два можливі підходи: поступове зниження акцизів та запровадження механізму добровільних внесків. За його словами, один із цих варіантів може бути ухвалений уже цього тижня.
«Ми підготували всі можливі варіанти, зокрема й поступове зниження акцизу у разі зростання міжнародних котирувань та внутрішніх цін. Також опрацьовано модель, яка вже застосовувалася у 2022 році, — механізм добровільного внеску. Ми пропонуємо визначену суму, яку оператори ринку мають сплачувати додатково, фактично за тим самим принципом, що й у 2022 році».
Окремо міністр звернув увагу на те, що уряд розглядає можливість створення фонду солідарності, який стосуватиметься надзвичайних прибутків компаній паливної галузі.
«Йдеться виключно про ті прибутки, які були отримані в умовах кризи і не пов’язані з поточною діяльністю відповідних компаній. Такий підхід значною мірою відтворює принципи регулювання 2022 року, спрямованого на обмеження спекулятивних прибутків в енергетичному секторі і ми врахували цей досвід. Наразі відсутнє нове європейське регулювання, яке б чітко окреслювало рамки дій, тому за основу взято попередній досвід із метою адресного впливу саме на спекулятивні доходи. Серед доступних інструментів наразі розглядаються або механізм добровільного внеску, або зниження акцизу. Остаточне рішення має бути ухвалене коаліцією та урядом у встановлений термін до п’ятниці.».
На початку тижня прем’єр-міністр Іліє Боложан оголосив, що першочергово передбачається зниження акцизу на дизельне паливо, оскільки саме його ціна зазнала найбільшого зростання внаслідок війни на Близькому Сході. Відтак, за логікою уряду, першими отримати підтримку мають споживачі цього виду пального, передусім аграрний сектор. Згодом глава уряду також заявив про намір створити фонд солідарності, до якого компанії, що здійснюють видобуток, переробку та реалізацію нафти в Румунії, повинні будуть спрямувати значну частину своїх надзвичайних прибутків. На його думку, ці прибутки були отримані не внаслідок додаткових інвестицій, а переважно через зростання цін на ринку.
Усі ці заяви лунають на тлі того, що перші заходи уряду, спрямовані на стримування зростання цін на пальне, вже почали впливати на ринок. Зокрема, на початку тижня на окремих автозаправних станціях було зафіксовано незначне зниження цін на дизельне паливо — до рівня нижче психологічної позначки у 10 леїв за літр, що становить приблизно 2 євро. Для порівняння, у січні ціна перебувала на рівні близько 8 леїв за літр.
