Регулирование альтернативной таксомоторной деятельности
Проект срочного правительственного постановления в области альтернативного транспорта был вынесен на обещственное рассмотрение до 3-го июня.
Daniel Will (Даниэля Буду), 24.05.2019, 13:52
Проект срочного правительственного постановления о регулировании каршэринга в Румынии был вынесен на общественное обсуждение. После нескольких дней переговоров представители альтернативных транспортных компаний объявили, что в четверг они достигли соглашения с представителями правительства относительно проекта срочного постановления, разработанного для румынских отраслевых приложений. Новые правила обеспечат равные условия лицензирования для альтернативных транспортных средств и таксомоторных компаний. Согласно тексту проекта, владельцы приложений должны будут получить лицензию от Министерства связи, а водители-партнеры должны будут соблюдать технические и юридические требования, аналогичные требованиям водителей такси. Лицензия вступает в силу после того, как оператор уплатит министерству лицензионный сбор в размере 50 тысяч леев. В то же время оператор должен будет получить разрешение на альтернативный транспорт в территориальном агентстве Дорожного Управления Румынии в Бухаресте или уезде, где он проживает или работает. Лицензия на альтернативный транспорт выдается сроком на 3 года после оплаты оператором альтернативного транспортного средства тарифа в размере 300 леев. Альтернативные транспортные средства должны соответствовать нескольким условиям: иметь не более 5 мест; проходить периодический технический осмотр каждые шесть месяцев; соблюдать технические правила безопасности дорожного движения, защиты окружающей среды и использования по назначению; иметь при себе действительную лицензию. Кроме того автомобили, зарегистрированные в цифровой платформе, будут вывешивать на лобовом стекле значок с регистрационным номером транспортного средства и названием платформы. В документе также говорится, что водители, которые будут работать без лицензии, будут оштрафованы. Сотни тысяч людей подписали в Румынии петицию о срочном регулировании услуг каршэринга. По их словам, отсутствие регулирования привело к тому, что тысячи водителей остались без доходов, а 2.5 миллиона пользователей либо не могут найти транспортное средство, либо вынуждены платить в три раза больше. Проект срочного постановления появился после того, как альтернативные транспортные компании потребовали регулирования своих услуг, чтобы продолжить свою деятельность. Со своей стороны, таксомоторные компании в Румынии, постоянно критикуемые за низкое качество услуг, обвиняют компании в сфере каршэринга в незаконной деятельности.
