Программа «Rabla Local»
Тысячи людей уже записались на участие в Программе по обновлению автопарка «Rabla Local», которая стартовала в Румынии.
Mihai Pelin, 01.08.2023, 14:44
Тысячи людей уже записались на участие в Программе по обновлению автопарка «Rabla Local», которая стартовала в Румынии.
В Румынии в понедельник началась регистрация участников программы «Rabla Local», которая позволяет владельцам старых автомобилей сдать их. Начало было не очень удачным, поскольку приложение Администрации Фонда окружающей среды дало сбой в первые несколько минут после запуска. Но проблемы были устранены, и министр охраны окружающей среды Мирча Фекет утверждает, что уже есть муниципалитеты, израсходовавшие свой бюджет, а в первый день было выдано более 12 000 талонов. В программе зарегистрировались 500 муниципалитетов, а выделенный бюджет составляет 240 миллионов лей (около 48 миллионов евро). За каждый сданный на утилизацию старый автомобиль с уровнем загрязнения Euro 3 или ниже румыны получат 3 000 лей (около 600 евро), при этом они не обязаны покупать взамен новый автомобиль. Из этой суммы 2 400 лей поступят от Министерства охраны окружающей среды и 600 лей — от муниципалитета. Вначале необходимо создать учетную запись на сайте Управления экологического фонда www.afm.ro, и только после проверки условий, отвечающих требованиям, будет получено разрешение на утилизацию. Среди наиболее важных условий — автомобиль должен быть не моложе 15 лет, находиться в населенном пункте, где запрашиваются деньги, и за него должны быть уплачены местные налоги и сборы. Кроме того, владельцу автомобиля важно проверить, участвует ли в программе местная административная единица — коммуна, город, муниципалитет или район. Власти утверждают, что финансирование позволяет сдать на утилизацию 100 000 старых автомобилей, загрязняющих окружающую среду. Участники программы не могут использовать полученные средства для покупки подержанного автомобиля с уровнем загрязнения Euro 5 или ниже. Подать заявку на участие в программе можно до 31 августа или до исчерпания бюджета. После этого администрация направит список зарегистрировавшихся в муниципалитеты, которые продолжат процедуру на местном уровне. По данным Европейской ассоциации автопроизводителей, на конец 2021 года Румыния имела один из самых старых автопарков в Европе со средним возрастом более 15 лет, опережая только Чехию (более 15 с половиной года), Эстонию (16,8 года) и Грецию (17 лет). На противоположном полюсе находятся Люксембург (7,6 года), Дания (8,5 года) и Австрия (8,7 года). По данным Главного управления водительских удостоверений и регистраций (DGPCI), на конец прошлого года в Румынии было зарегистрировано более 7,8 миллиона автомобилей, из них почти треть (2,4 миллиона) старше 20 лет и 2,38 миллиона в возрасте от 16 до 20 лет. Из общего числа автомобилей, стоящих на румынских дорогах, только 1,5 миллиона вышли из ворот завода за последние 10 лет. Румыны предпочитают в основном дизельные автомобили (более 50%), а наиболее популярными моделями являются Volkswagen и Dacia, выпускаемые на заводе в Миовени (на юге страны), принадлежащем французской Renault. Следует также напомнить, что на конец 2022 года в стране также насчитывалось более 24 тысяч автомобилей с полностью электрическими двигателями, что почти вдвое больше, чем в предыдущем году.
