Гражданские организации в борьбе против загрязнения окружающей среды
Низкое качество воздуха в столице полностью ощущается уже несколько лет всеми ее жителями.
Christine Leșcu, 05.11.2020, 15:57
Низкое качество воздуха в столице полностью ощущается уже несколько лет всеми ее жителями. Оно было признано и Судом Европейского союза, который осудил Румынию в этом году за систематические неудачи снизить уровень загрязнения в Бухаресте. Кроме того, статистики в области здравоохранения указывают, что из-за загрязнения воздуха в Румынии теряется больше лет здоровой жизни, чем в Индии. А данные 2018 года показывали, что токсическая атмосфера убивает каждый год более 23 тысяч румын, вызывая такие болезни, как рак легких, ишемическая болезнь сердца, инсульт, респираторные заболевания и хроническая обструктивная болезнь легких. А эти болезни имеют и экономические последствия. Согласно недавнему исследованию «Последствия загрязнения воздуха для стоимости здравоохранения», опубликованному Европейским альянсом общественного здравоохранения, Бухарест терпит ежегодно потери в 6 миллиардов 350 миллионов евро, в результате уплаты расходов, вызванных последствиями загрязнения воздуха для здоровья жителей столицы. Каждый из этих жителей теряет ежегодно 3.004 евро из-за последствий загрязнения для его здоровья, в то время, как социальные расходы, порожденные загрязнением, составляют в среднем 1.810 евро для каждого румына. Ясно, что меры по сокращению загрязнения должны были приняты уже давно. Однако для этого необходимо точно знать, какие из веществ, которые мы невольно вдыхаем, являются самыми вредными, в каком количестве и в каких зонах они сконцентрированы. Итак, несколько неправительственных организаций разработали платформу Aerlive, запущенную примерно год назад, 12 декабря 2019 года. Проект предполагал установление сенсоров, измеряющих качество воздуха в Бухаресте, и представление указанных величин на онлайн карте, которую может видеть каждый житель столицы, и не только. Сенсоры Aerlive измеряют уровень частиц в суспензии ПМ 10 и ПМ 5, но и пять типов токсических газов. Почему стало необходимо вмешательство гражданского общества для измерения уровня загрязнения, мы узнали от координатора платформы Aerlive Оаны Ненечу.
«Необходимость этой платформы была и продолжает быть довольно острой в Бухаресте и в других городах, которые сталкиваются со значительными проблемами в области загрязнения. Почему мы решили, что необходима подобная платформа? Станции мониторинга на уровне национальной и официальной сети, которые принадлежат Министерству окружающей среды, не функционировали и все еще не функционируют соответствующим образом. Их проблема состоит в том, что они очень устарели, их должны были модернизировать каждые 5 лет и это никогда не было сделано на протяжении 15 лет, прошедших с их установки. Более того, они функционируют непостоянно, а когда ты не располагаешь постоянно предоставляемыми данными, ты не можешь осуществлять очень точные оценки и мониторинг. Другая проблема состоит в очень малом числе этих станций: для Бухареста функционируют 8, две из которых установлены в уезде Илфов. Эти станции мониторинга воздуха функционируют примерно 60-70% времени. Но тем не менее, они регистрируют очень большие величины и очень часто».
В Бухаресте главными причинами загрязнения являются дорожное движение и центральное отопление квартир. Что происходит с воздухом в таких условиях, сказала нам Оана Ненечу, координатор платформы Aerlive.
«Мы сталкиваемся с явлением смога в Бухаресте в зимние и весенние месяцы. В прошлом году, начиная с декабря, с запуска нашей платформы, величины концентраций частиц в суспензии были очень большими до марта текущего года, когда, после введения карантина, они снизились. Существуют однако периоды сильного загрязнения в уик-эндах, когда были зарегистрированы превышения в пять-шесть раз допустимого уровня вредных для человеческого здоровья частиц. Это происходило несколько раз в марте. Это был первый сигнал тревоги, связанный с этим явлением. Мы об этом не знали считая, что дорожное движение является главным источником загрязнения днем, однако мы обнаружили, что ночью, в уик-эндах, загрязнение происходит из другого направления. Так мы узнали, что происходит незаконное сжигание отходов вокруг Бухареста и даже в самом городе, на окраине, в зонах, где наши сенсоры регистрировали очень большие величины».
Несмотря на эту информацию, меры по сокращению загрязнения в Бухаресте не были приняты. Однако, начиная с марта, когда был введен карантин, только изредка были зарегистрированы величины, опасные для здоровья людей, что лишний раз доказывает, что дорожное движение порождает добрую часть загрязнения. Но это побочный эффект нынешней пандемии, ибо власти действовали отнюдь не эффективно, считает Оана Ненечу.
«Доклад, отправленный Европейской комиссии Министерством окружающей среды в 2019 году, указывает, что мы остаемся в положении инфринджмента. Для двух бухарестских станций у нас есть 35 превышений на годовом уровне количества частиц ПМ 10, что означает, что нам вновь грозит процесс инфринджмента. Несмотря на то, что только что завершился подобный процесс, а Румыния была подвергнута суду по этому вопросу, Европейский суд осудив ее за то, что ей не удалось принять необходимые меры для пресечения загрязнения, и в настоящее время мы находимся в том же положении».
Хорошо то, что проект Aerlive вызвал интерес граждан к измерению уровня загрязнения, что очевидно в кампании «Усынови сенсор». В рамках этой кампании, жители Бухареста записались для установки сенсора в их квартале; общее число этих приборов из сети Aerlive составляет теперь 20. Кроме того, успех данной платформы привел к запуску аналогичного проекта и в городе Клуж-Напока, другом загрязненном городе Румынии.
