Неплатежеспособность и приватизация
Ştefan Stoica, 25.01.2013, 14:46
Судьба химического колосса в Рымнику Вылча (на юге Румынии) остается неясной. Единственным краткосрочным решением, выдвинутым правительством и одобренным администрацией комбината, стало начало процедуры банкротства, которая была использована и в случа другой крупной госкомпании, Хидроэлектрика. Банкротство является процедурой, посредством которой фирмы с огромными задолженностями могут получить отсрочку со стороны кредиторов и, таким образом, попытаться реорганизовать свою деятельность и стать более эффективными. Долги комбината Олтким составляют 600 миллионов евро. Правительство попыталось приватизировать Олтким, однако попытка продажи мажоритарного пакета акций завершилась, прошлой осенью, громким провалом.
В то время, как руководство Олтким утверждает, что процедура банкротства является единственной мерой, которая могла бы привести к экономическому оздоровлению комбината, профсоюзные лидеры рассматривают его с опасением. Они угрожают новыми протестами если правитетельство не возьмет на себя обязательство предоставить комбинату 45 миллионов евро, необходимые для возобновления продукции.
Работники опасаются, что Олтким пойдет по пути Хидроэлеткрика, где план реорганизации, предложенный после объявления неплатежеспособности, включал занчительные увольнения. Сообщение о процедуре банкротства привел к падению акций комбината на 15%. Долги Олткима накопились в результате больших производственных расходов, слишком большого числа посредников при продаже продукции, но и слишком многочисленного персонала. Случай химкомбината не уникален среди румынских государственных компаний. Многие из них нерентабельны и погрязли в долгах.
В заключенном с МВФ, Еврокомиссией и Всемирным Банком соглашении, Румыния обязалась довести до конца реформу государственных предприятий, в том числе и стратегического характера. Этот процесс осуществляется с опозданиями — констатировала недавно оценочная миссия МВФ. В списке компаний с большими проблемами числиться, кроме уже упомянутого Олтким, в случае которого МВФ тоже считает, что банкротство является единственным выходом, и национальная компания железнодорожных грузовых перевозок — ЧФР Марфэ, приватизация которой была объявлена приоритетом номер один в области транспорта.
Для авиакомпании ТАРОМ был установлен предельный срок в шесть месяцев для продажи 20% акций. В том, что касается компаний в области энергетики, власти пообещали, что не позднее апреля продадут на бирже мажоритарные пакеты акций ТРАНСГАЗ и НуклеарЭлектрика. Для остальных государственных предприятий в области энергетики, предельным сроком для приватизации является первый квартал 2014го года.
