Новая Европейская комиссия
Новый состав Европейской комиссии во главе с Урсулой фон дер Ляйен был в среду утвержден на пленарном заседании законодательного органа евросообщества и официально начнет свою деятельность 1 декабря. Еврокомиссия получила большинство голосов от парламентских групп европейских популистов, социал-демократов и либералов из Renew Europe (Обновим Европу). Румынию в новой комиссии будет представлять Адина Вэлян, к которой перешёл портфель комиссара по транспорту. Она заявила для Радио Румыния, что будет следить за принятием мер по обеспечению устойчивости транспорта, а также по обеспечению безопасности граждан, учитывая, что каждый год 25 тысяч человек гибнут на дорогах Европы. Говорит Адина Вэлян: “В первую очередь мы внедрим интеллектуальную транспортную систему — это означает, что мы будем проводить мониторинг всех дорог. Во-вторых, существуют вопросы, связанные с улучшением самой инфраструктуры, потому что на плохой, необустроенной дороге, без дорожных знаков или с выбоинами будет больше аварий. Затем необходимо продумать промышленную политику, чтобы люди позволяли себе проводить как можно более качественный периодический технический контроль своих автомобилей. И не в последнюю очередь, мы хотим использовать обмен передовым опытом о поведении за рулем”.
Daniel Will (Даниэля Буду), 28.11.2019, 16:09
Новый состав Европейской комиссии во главе с Урсулой фон дер Ляйен был в среду утвержден на пленарном заседании законодательного органа евросообщества и официально начнет свою деятельность 1 декабря. Еврокомиссия получила большинство голосов от парламентских групп европейских популистов, социал-демократов и либералов из Renew Europe (Обновим Европу). Румынию в новой комиссии будет представлять Адина Вэлян, к которой перешёл портфель комиссара по транспорту. Она заявила для Радио Румыния, что будет следить за принятием мер по обеспечению устойчивости транспорта, а также по обеспечению безопасности граждан, учитывая, что каждый год 25 тысяч человек гибнут на дорогах Европы. Говорит Адина Вэлян: “В первую очередь мы внедрим интеллектуальную транспортную систему — это означает, что мы будем проводить мониторинг всех дорог. Во-вторых, существуют вопросы, связанные с улучшением самой инфраструктуры, потому что на плохой, необустроенной дороге, без дорожных знаков или с выбоинами будет больше аварий. Затем необходимо продумать промышленную политику, чтобы люди позволяли себе проводить как можно более качественный периодический технический контроль своих автомобилей. И не в последнюю очередь, мы хотим использовать обмен передовым опытом о поведении за рулем”.
По сообщению корреспондента Радио Румыния в Страсбурге, защита окружающей среды и климатические изменения, экономический рост, интеграция, инновации и цифровизация, а также защита демократии, европейских ценностей, прав граждан и правового государства являются основными приоритетами нового председателя Комиссии. Урсула фон дер Ляйен, первая женщина, принимающая на себя эту должность, заявила, что верховенство права является основой здания ЕС. Она также отметила, что не может быть никакого компромисса в отношении правил европейского сообщества. Глава Еврокомиссии выступила в поддержку привлечения балканских государств в Евросоюз и подчеркнула значение прочных трансатлантических отношений.
Самым амбициозным пунктом программы Урсулы фон дер Ляйен является Европейский экологический пакт, реализацию которого она обещала ещё с момента своего избрания. Говорит Урсула фон дер Ляйен: “Европейский экологический пакт необходим для здоровья нашей планеты и наших граждан, для нашей экономики, и Франс Тиммерманс — подходящий человек для осуществления этого экологического пакта. Я очень рада, что ему будут помогать Кадри Симсон, Адина Вэлян и многие другие. Этот Экологический пакт — наша новая стратегия роста, он поможет нам сократить выбросы и создавать рабочие места”.
После голосования по утверждению нового состава Еврокомиссии депутаты Европейского парламента одобрили бюджет Евросоюза на следующий год, который обеспечит совершенствование поддержки деятельности в защиту климата, стимулирование инвестиций в исследования, стимулирование инфраструктуры и поддержку интересов молодежи.
