Дискуссии по программе Rabla — обновления парка машин
Румынские автопроизводители призывают к единой пятилетней программе Rabla по обновлению парка машин
21.02.2025, 14:07
Ежегодные программы «Rabla- Рухлядь» были реализованы Министерством окружающей среды с целью обновления румынского автопарка путем постепенной замены старых, загрязняющих окружающую среду автомобилей на новые. В частности, программа Rabla Plus ставила перед собой цель и отчасти преуспела в ускорении темпов приобретения экологически чистых гибридных и электрических автомобилей. Румыны были склонны покупать такие автомобили, поскольку им предлагались щедрые эко-бонусы, доходящие до 10 000 евро для электромобилей.
Однако в прошлом году снижение экобонуса для электромобилей с €10 000 до €5 000 привело к падению рынка примерно на 32 %. Исходя из этой реальности, представители Румынской ассоциации автопроизводителей обсуждают с властями сценарии, направленные на возрождение программы Rabla. Адриан Санду, генеральный секретарь ассоциации:
«С прошлого года мы ведем диалог с Агентством экологического фонда и Министерством окружающей среды, чтобы разработать новую программу. Мы хотим пятилетнюю программу, потому что нам нужна фискальная, законодательная, регулируемая предсказуемость. Это первая основа для развития бизнеса на прочных принципах. Что касается программы Rabla, мы хотим, чтобы это была единая программа, чтобы не было программ Rabla Classic и Rabla Plus, и чтобы она началась как можно скорее».
По мнению представителей Ассоциации автопроизводителей, если экобонус будет финансироваться за счет сумм, полученных от зелёных сертификатов, его размер, вероятно, будет выше, чем если бы он финансировался из государственного бюджета, который в этом году подвергается ограничениям.
В начале месяца Ассоциация автопроизводителей и импортеров Румынии объявила, что поддерживает реализацию новой программы «Rabla» с эффективными субсидиями в размере 8500 евро для электромобилей, что обеспечит предсказуемость как минимум до 2030 года. Ассоциация выступает за принятие дополнительных законодательных мер по развитию инфраструктуры зарядных станций и за принятие конкретных, продуманных шагов в направлении устойчивой мобильности в Румынии.
По мнению этой организации, развитие рынка в 2025 году будет зависеть как от экономических факторов и потребительского спроса, так и от политических решений, которые могут ускорить или замедлить переход к электромобильности. По прогнозам Ассоциации, в 2025 году общий рынок новых зарегистрированных автомобилей уже не будет расти, как в последние три года, а незначительно сократится на 0,4 %, при этом будет продано 179 000 единиц. В то же время продажи «электромобилей» вырастут на 34,6% по сравнению с 2024 годом, зарегистрировав гораздо более высокие темпы, чем в предыдущие годы, и эта тенденция будет напрямую зависеть от будущих условий субсидирования. Румыния занимает пятое место в Европе по объему производства автомобилей, а оборот отечественной автомобильной промышленности в 2023 году составил 35 млрд евро, что больше, чем в предыдущих отчетах.
