Новый мост через Дунай
Проект нового моста через Дунай из Джурджу в Русе должен быть автомобильным и железнодорожным, заявляют власти Бухареста.
Mihai Pelin, 27.10.2023, 19:19
Румыния и Болгария построят третий мост через Дунай. Две страны представили совместный проект в Европейскую комиссию для предварительного проектирования, и с этого момента практически начался процесс реализации проекта. Новый мост будет расположен недалеко от Джурджу-Русе и будет смешанным — автомобильным и железнодорожным, и Румыния поддержит это техническое решение. И Еврокомиссия поддерживает этот проект, как заверила еврокомиссар по транспорту Адина Вэлян. Румыния — единственная страна в Европейском Союзе, которая получает деньги на строительство дорог в рамках Национального плана восстановления и устойчивости, сказала официальный представитель из Брюсселя . Поддержка оказывается в связи с проблемами на мосту Дружба, главном пограничном переходе между Румынией и Болгарией, которому уже почти 70 лет и который устарел с точки зрения объема перевозок. В настоящее время мост ежедневно пересекают почти 2 тысячи грузовых и более 4 тысяч легковых автомобилей. Второй мост через Дунай, из Калафата в Видин, также интенсивно используется. Йонуц Сэвою, государственный секретарь Министерства транспорта, более подробно рассказал о новом проекте:
«В настоящее время ведутся дискуссии о мостах между Румынией и Украиной, в Исакче, а также между Румынией и Болгарией. Европейская комиссия поддерживает строительство второго моста через Дунай из Джурджу в Русе. Мы сделаем все возможное, чтобы по этому мосту была проложена и железнодорожная ветка. Я убежден, что результаты технико-экономического обоснования позволят нам принять правильное с этой точки зрения решение, и я с нетерпением жду завершения этого исследования. Мы знаем, что между двумя сторонами идёт дискуссия о том, чтобы как можно скорее начать разработку этого технико-экономического обоснования. Я убежден, что результаты этого исследования приведут нас к тому, что мост будет построен. Я говорю это, как специалист в этой области».
По мнению властей, необходимо провести анализ различных маршрутов и точек, из которых начнется мост из Джурджу в Русе. Ожидается, что в начале 2024 года будет объявлено, утвержден ли проект для финансирования. Календарь предусматривает подписание контракта с Европейской комиссией к середине 2024 года и реализацию проекта к концу 2026 года, когда два государства примут решение о местоположении и финансировании нового моста. Помимо европейских фондов, будет изучена возможность использования механизмов государственно-частного партнерства для строительства моста. Это позволит значительно сократить сроки полного завершения строительства и привлечь дополнительное финансирование. С другой стороны, весной железнодорожная линия Бухарест — Джурджу, которая не используется с 2005 года, будет вновь открыта в Грэдиштя, через реку Арджеш, идет строительство нового моста длиной 1,3 километра. Национальная компания ЧФР Инфраструкутра также получила европейское финансирование в размере почти 500 миллионов евро на модернизацию и электрофикацию железнодорожной линии между Бухарестом и Джурджу.
