Обсуждение снижения акцизов на топливо
Правительство в Бухаресте рассматривает меры по снижению цен на топливо.
Александра Феноген и Leyla Cheamil, 31.03.2026, 10:34
Перекрытие Ормузского пролива, одного из важнейших энергетических маршрутов в мире, сказывается на транспортировке нефти и газа, вызывая глобальный кризис в сфере топлива. Блокировка приводит к значительным колебаниям цен на нефтяных рынках, что вызывает рост цен на бензин и дизельное топливо, в том числе в Румынии, что, в свою очередь, отразится на ценах на товары в магазинах. В результате правительство в Бухаресте рассматривает несколько схем снижения акцизов на топливо.
В понедельник правящая коалиция решила не снижать ставку НДС в цене на топливо, а лишь уменьшить акцизы в этой цене. Точный механизм, с помощью которого будет осуществлено это снижение, пока не определен, но правительственные источники заявили, что его принципы были обсуждены. Таким образом, каждые десять дней будет анализироваться динамика роста мировой цены на нефть, параллельно с ценой топлива на заправках, и, если это будет необходимо, акциз будет снижен на 5%. Обсуждается, с какого процента начнет снижаться акциз, и рассматривается значение в 10%.
Также анализируется, до какого процента будет производиться это снижение, возможно, до 25%. В телеинтервью премьер-министр Илие Боложан заявил, что рассматривается возможность сначала снизить акциз на дизельное топливо. Он пояснил, что с начала войны на Ближнем Востоке цена на дизельное топливо за последнее время выросла больше всего, и те, кто его использует, пострадали больше всех. Возможно, будет создан и фонд солидарности, в который компании нефтяной отрасли будут вносить большую часть своих сверхприбылей, полученных в результате роста цен, уточнил Илие Боложан:
В нынешних условиях у нас есть определенная специфика румынского рынка, на котором есть компании, добывающие нефть в Румынии, перерабатывающие нефть в Румынии, распространяющие нефть и, конечно, продающие ее на заправочных станциях. Есть компании, которые не добывают нефть в Румынии, а только перерабатывают ее в Румынии и продолжают цепочку. Есть компании, которые не перерабатывают в Румынии, а перерабатывают в других странах и привозят переработанную продукцию в Румынию, или есть компании, которые просто покупают на рынке и перепродают. Но те, кто, добывая румынскую нефть или имея за спиной цепочку, которая позволяет им получать исключительную прибыль в результате этой кризисной ситуации, должны вносить большую часть этой исключительной прибыли в фонд солидарности, чтобы из этого фонда солидарности мы могли финансировать снижение цен.
Илие Боложан уточнил, что в ближайшие дни правительство объявит точный размер снижения цен, и добавил, что компании топливного сектора также внесут свой вклад в финансирование этой меры. Министерство финансов прорабатывает технические и финансовые детали, чтобы эта мера была реалистичной и устойчивой, добавил премьер-министр.
