Электрификация Румынии
Начиная со второй половины 18 века свет был лейтмотивом всех проектов модернизации. Он был, по мнению социальных реформаторов, путем, по которому человек мог выйти из невежества, в котором, по их словам, держали его религия и Церковь.
România Internațional, 12.07.2018, 13:32
Начиная со второй половины 18 века свет был лейтмотивом всех проектов модернизации. Он был, по мнению социальных реформаторов, путем, по которому человек мог выйти из невежества, в котором, по их словам, держали его религия и Церковь. По этой причине, 18 век был назван Эпохой просвещения. Свет был духовным и был принесен книгой и образованием, устранением неграмотности. В 19 веке, модернизирующие идеи переняли мотив света и прибавили к нему материальное измерение, которое при помощи науки предоставили бы человеку доступ к познанию. А электрический свет считался самым значительным достигнутым до тех пор прогрессом.
Комунисты считали электрификацию одним из способов, посредством которых новый человек поднимался на ступень выше старого. Один из лозунгов Ленина гласил «вся власть советам и электрификация сел». Так, когда в Румынии, 6 марта 1945 года, был установлен коммунистический режим, он сделал из электрификации цель, которая принесла бы ему популярность и легитимность. Амбициозная экономико-социальная программа, электрификация Румынии имела и значительную политическую составляющую и была осуществлена начиная с 50-х годов.
Инженер Тудор Константин был главой Электротехнического завода в Бухаресте, крупнейшего производителя электроэнергии. В интервью 2003 года Центру устной истории Румынского радиовещания, он вспоминал первую гидроэлектростанцию, построенную в Биказе.
«Первоначальный проект был разработан профессором Дорином Павелом и инженером Димитрие Леонидой, за собственный счет. Инженер Леонида хотел сделать румынского рабочего культурным рабочим, престижным рабочим и основал школу, под названием «Школа электриков и механиков инженера Леониды», где он преподавал, вместе с его женой и двумя профессорами Политехнического института. И ты получал там такое образование, что если ты хотел поступить на такие предприятия, как Газ и электричество или Румынские железные дороги и говорил, что окончил Школу Леониды, они нанимали тебя. Инженер Леонида, когда начался проект электрификации, а я работал на заводе, сказал мне: «Молодой человек, ты должен знать одну вещь: Румыния не может электрифицироваться в нынешнем положении без вовлечения государства, так как осуществили русские электрификацию России.» Я получил, после завершения этого плана электрификации, премию, награду, как было приянто тогда. Я получил Орден труда 2 класса, который я храню до сих пор.»
Последствия войны должны были быть устранены и это могло быть осуществлено только посредством промышленного развития. Тудор Константин знал положение Румынии в этой области до политики электрификации.
«Она началась в 1950 году, когда я уже работал на Электротехническом заводе, был главой Электротехнического завода. Бухарестский Электротехнический завод был самым большим в стране и имел лучших специалистов инженеров. Он был оборудован может быть не в соответствии с западной техникой, но во всяком случае там работали энергетики, нанятые еще до войны, это были гордые энергетики, которые не выбирали плохих вещей. Они выбирали оборудование, которые были уникальными в мире или в Европе. К примеру, завод в Филарете имел дизельные двигатели мощностью в 5000 лошадинных сил, которые были уникальными в Европе, когда они были куплены. Была также куплена еще до войны газовая турбина мощностью в 10 тысяч кВт. Однако вмешалась война и она была смонтирована только после ее окончания.»
Кроме экономико-социальных сображений, разработка и применение на практике проекта подобного масштаба стали возможны и в результате политического решения. В плановой экономике, все должно было быть возможным. Тудор Константин.
«Партия приняла это решение, затем это решение обрабатывалось в министерствах, на всех предприятиях, со специалистами. Было потребовано мое мнение, я принял участие в разработке плана электрификации, поскольку я был первым главой электротехнического завода. И я помню, что существовало большое разногласие между теплотехниками и гидротехниками. Разногласия были из-за начала, с чего надо было начинать, какие станции следовало строить ? Гидротехники, такие как Леонида утверждали, что следует начать с гидроэлектрических заводов, теплотехники утверждали, что следует начать с термоэлектрических заводов. В конечном итоге, вмешалось руководство партии для урегулирования положения. Было сказано, что гидроэлектростанции были менее дорогостоящими и более эффективными с экономической точки зрения. Стоимость энергии, произведенной гидроэлектростанцией были в три-четыре раза меньше, чем в случае теплоэлектростанции. Но было сказано также, что строительство гидроэлектростанций длилось дольше и страна не может ждать. Нам надо развивать страну с промышленной точки зрения и следует строить, даже если это стоит дороже, теплоэлектростанции. В конечном итоге была выбрана линия теплоэлектростанций, но были учтены и варианты гидроэлектростанций. Тогда началось строительство гидроэлектростанции в Биказе. Но производство электроэнергии началось с термоэлектростанций в Дойчешть, Молдавии, Тыргу Муреше.»
Электрификация Румынии завершилась в 70-х годах и считалась успешной. Энергетический сектор диверсифицировался однако, значительная часть продукции будучи выделена промышленности.
